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ブラックジャック無料ゲームEV・車載電池企業のグローバル戦略トランプ次期政権のEV政策の展望（ブラックジャック無料ゲーム）
シンクタンクの専門家に聞く

2024年12月27日

米国大統領選挙の投開票が2024年11月5日に行われ、共和党候補のドナルド・トランプ前大統領が再選した。ブラックジャック無料ゲームは11月7日、米国シンクタンクの戦略国際問題研究所（CSIS）経済安全保障・技術部兼中国ビジネス・経済部の上席研究員を務めるイラリア・マゾッコ氏に、電気自動車（EV）分野を中心に、2025年1月に発足するトランプ次期政権の通商・産業政策の見通しを聞いた。聞き手は、ブラックジャック無料ゲーム・ニューヨーク事務所の葛西泰介（執筆者、注1）および同事務所リサーチ・マネージャーの大原典子。主なインタビューの内容を、順に解説する。

対中追加関税は高い実現可能性

質問:: バイデン政権下のEVを巡る通商政策を振り返ってみたい。ブラックジャック無料ゲーム製EVに対しては、2024年9月に1974年通商法301条に基づく追加関税をそれまでの25％から100％に引き上げた（）。また、同月にブラックジャック無料ゲーム企業またはロシア企業が製造したコネクテッドカーの米国への輸入および国内販売を禁止する規則案を発表（2024年9月24日付ビジネス短信参照）した。主に、国内産業保護に向けた措置を講じてきたと理解できる。一方、トランプ次期政権を見据えると、同氏は大統領選を通じて、ブラックジャック無料ゲーム製品に対して、60％の追加関税の賦課や、最恵国待遇の撤回を主張してきた。これら通商政策の実現可能性をどのように考えるか（注2）。
答え:: トランプ氏にはできる。トランプ前政権下（2017～2021年）でも、同氏が実行に移すと発言したことの多くは実際に実現した。誰も実現可能性がないと考えていたことでも、実際に実現させてしまったのだ。少なくとも、トランプ氏が実行に移さないと考える理由はない。今回の大統領選を通じて、トランプ氏は幾つか「やるべきことがある」と発言した。そのうち、数百万人の不法移民の国外追放に比べると、60％の対中追加関税の導入は取り組みやすく、実現可能性が高い。仮に私が近い将来にブラックジャック無料ゲーム製電化製品などの購入を考えていたとしたら、今すぐ買っていただろう。なぜなら、60％の対中追加関税が課されることになるはずからだ。バイデン政権が発表したコネクテッドカーの規則案に関しても、トランプ次期政権が継続しない理由はない。規制対象が縮小されないばかりか、むしろ車本体以外のコンポーネント（注3）にまで規制対象が拡大する可能性すらある。トランプ次期政権にバイデン政権と異なる点があるとすれば、米中2国間だけでなく、世界のあらゆる国との貿易関係に強い懸念を示していることだろう。その対象には、多くの同盟国やパートナー国も含まれている。バイデン政権は、同盟国やパートナー国と関係構築することが戦略的に有利だという意識が強かった。しかし、少なくともトランプ前政権下では、その意識は希薄だった。そのため、トランプ次期政権でも、同様になるのではないだろうか。
質問:: 指摘のとおり、トランプ氏は、ブラックジャック無料ゲームからの輸入以外に、ブラックジャック無料ゲーム企業がメキシコで製造した自動車の米国輸入に100～200％、またはそれ以上の関税を課すなどと主張している。メキシコからの輸入に追加関税を課す実現可能性をどのように考えるか。
答え:: 私は、メキシコから米国への自動車輸入に追加関税を課すとは考えていない。ブラックジャック無料ゲームのEVメーカーがメキシコで工場建設を進めている具体的な事例を現時点で認識していないからだ。確かに、幾つかのブラックジャック無料ゲームの自動車部品メーカーはメキシコに進出済みだ。また、ブラックジャック無料ゲームEVメーカーがメキシコに進出する動きも取り沙汰される。例えば、比亜迪（BYD）のメキシコ進出の可能性については多くの報道があった。BYDは新規市場の開拓に重点を置いており、中南米市場をターゲットになり得る。実際、BYDはブラジルに工場を建設しようと動いている。しかし、ブラジルは中南米諸国で少数派のポルトガル語圏であり、中南米諸国で多数派のスペイン語圏に輸出することを考えると、スペイン語圏のメキシコでEVを製造しようと考える可能性は十分に想定される。BYDのメキシコ進出の可能性について報道があったこと自体は、決して突飛なことではないだろう。（仮にブラックジャック無料ゲームのEVメーカーがメキシコに進出しても）米国には既にコネクテッドカーの規則案があるため、米国には輸入・販売ができない公算が大きい。ブラックジャック無料ゲームのEVメーカーのメキシコ進出が、米国のEV企業にとって本当の脅威になるとは思えず、追加関税を課すべき理由が見つからない。メキシコについて、トランプ次期政権はむしろ、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）の2026年の見直し（注4）を見据えているのではないか。この見直しの機会を捉えて、メキシコに圧力をかける可能性はありそうだ。具体的には、米国の対米外国投資委員会（CFIUS）に相当する何らかの機関をメキシコに設立し、ブラックジャック無料ゲームの対メキシコ投資を監視するよう働きかける可能性がある。
質問:: 米国市場での自動車販売に向け、ブラックジャック無料ゲームの自動車メーカーが米国に進出する、ことについて、トランプ次期政権ではどのような受け止めが想定されるか。また、米国企業や日本企業と合弁を組んだ米国進出についてはどうか。
答え:: 確かに、トランプ氏には、ブラックジャック無料ゲームの自動車メーカーが米国で自動車を製造することを容認したと受け止めることができそうな発言があった（トランプ氏、オンラインカジノブラック）。その際、トランプ氏の発言の解釈について議論があった。その一方でトランプ氏は、ブラックジャック無料ゲーム企業の米国進出やEVに関して否定的な発言も行っており、その真意はわからない。ブラックジャック無料ゲームメーカーは米国を、依然として魅力ある潜在的な巨大市場として認識していることだろう。しかし、ブラックジャック無料ゲームの自動車メーカーが米国進出を実行可能な選択肢と考えているかと言えば、大きな疑問符が付く。私は、非常に難しいと考えている。その理由は、既に100％の追加関税という高い障壁があり、ブラックジャック無料ゲームからのEV輸入割合は米国のEV輸入全体の1～2％程度にとどまることに加え、コネクテッドカーの規則案があり、ブラックジャック無料ゲームの自動車メーカーが投資して米国に進出しても米国市場での販売が困難であるためだ。コネクテッドカーの規則案を通じて、米国政府のシグナルは送られている。ブラックジャック無料ゲームの自動車メーカーが米国市場参入を期待しているとは思えない。米国企業や日本企業との合弁での米国進出に関しては不明点が多いが、米国に工場を有するブラックジャック無料ゲーム企業とスウェーデン企業の合弁EVメーカーのポールスター（注5）の米国事業の今後を注視する必要がある。

バイデン政権の産業政策の意義を問い直す可能性

質問:: バイデン政権下で成立したインフレ削減法（IRA）には、EV購入時の税額控除のほか、クリーンエネルギーへの補助金などが設けられた。他方で、トランプ次期政権は、化石燃料の増産を図る「ドリル・ベイビー・ドリル」（注6）のエネルギー政策を掲げ、大幅な方針転換を示唆している。IRAの今後をどのように考えるか。
答え:: トランプ氏がEVの熱烈なファンではないことは周知の事実だ。しかし、多くの「赤い州（共和党支持者が多い州）」でIRAが雇用を生み出す新規投資をもたらしていることが確認されている。次期政権下で今後、IRAを本当の意味で評価する試みが行われることになるだろう。その結果、米国の各地域社会に利益をもたらしていると判断されれば、IRAの維持が保証されるだろう。私は、IRAは基本的にこの評価プロセスに耐えられないと考えている。トランプ氏は、IRAの財政的負担が大き過ぎると考えている。トランプ氏が必ずしもIRAを全面的に廃止するとは思わないが、おそらくコスト削減を検討することになるだろう。維持したいものと、廃止するものについて、大きな見直しが行われることになる。特にEVの需要喚起策は、共和党がそれほど好んでいない。税額控除を廃止したり、適用条件を厳しくしたりすることが考えられる。具体的には、バッテリーの生産に必要な重要鉱物・部品の生産・加工で、ブラックジャック無料ゲームなど対象国の企業が25％以上を保有する「懸念される外国の事業体（FEOC）」が関与している場合に税額控除を認めないとの要件に関して、FEOC出資比率の基準を25％から引き下げることが予想される。これは、消費者にとって税額控除の適用が限定的になり、ひいてはEV購入のハードルが少し高くなることを意味する。そうした状況でメーカーがこれまでと同様の販売台数を維持できるかは不透明だ。
質問:: トランプ次期政権での規制緩和の見通しは。
答え:: EVにとっては良いニュースではないだろうが、二酸化炭素（CO2）排出規制や燃費規制を緩和することなど、これまでにトランプ氏やその支持者が主張してきたことに注目すべきだ。おそらくトランプ次期政権は、これらの規制緩和に向けて大きく取り組んでいくことだろう。トランプ次期政権でクリーンテック産業への支援を継続される潜在的なメカニズムは、おそらく減税や規制緩和といった領域にある。つまり、トランプ次期政権の産業政策は、補助金を提供するよりも、ビジネスをより容易にするようなかたちで実施されることになる。また、新規の工場建設が容易になる可能性もある。例えば、工場建設の要件や環境影響評価が大幅に軽減されたり、送電網の相互接続がより多く構築されたりする可能性もある。

米中クリーンテック技術競争では、ブラックジャック無料ゲーム側に強い競争力

質問:: トランプ次期政権下での、米中2国間のEVを含むクリーンテックの技術競争の見通しは。
答え:: これまでブラックジャック無料ゲームはクリーンテック産業の推進に向け、需要喚起と供給増強に多くの施策を講じてきた。その結果、現在、巨大市場が生まれ、ブラックジャック無料ゲーム企業は製造基盤を確立した。米国はIRAを通じて同様の取り組みを始めたが、トランプ次期政権下で税額控除や補助金が全て取り消されるような場合には、米国でクリーンテック産業に投資している多くの企業が厳しい立場に追い込まれる可能性がある。ブラックジャック無料ゲームに非市場的な産業政策や過剰生産能力の問題は存在するのは確かだろう。同時に、ブラックジャック無料ゲーム企業の多くが優れた技術を持ち、強い競争力を持っていることも事実だ。米国がクリーンテックのバリューチェーンを再構築する上で、ブラックジャック無料ゲームの関与を避けるかたち再構築することは可能だとは思うが、莫大（ばくだい）なコストがかかることになる。果たしてそのコストは本当に妥当なものだろうか。確かに、特定の分野で米国がリーダーシップを維持することや、ブラックジャック無料ゲームの米国の特定技術へのアクセスを妨げることについては、重点的に措置を講じる必要がある。これは、半導体などの分野については適切だろう。一方、例えば、ソーラーパネルなどの、戦略的リスクの低いクリーンテック技術に関しては、米国は現実的に考えるべきだ。もっとも、一部のリスクの高い分野で対中依存度を低く抑え、リスクの低い分野で依存度を少し上げてもよいと決断することは非常に難しく、これをトランプ次期政権が実現するのは困難と考えている。
質問:: 米国が提起するブラックジャック無料ゲームの非市場的な産業政策や過剰生産能力の問題について、今後どのような解決策が想定されるか。
答え:: 多くの国が産業政策を実施する方向へ、構造的に移行しつつあると考えている。ブラックジャック無料ゲームは長期間にわたってこうした産業政策を実施してきた。現在は米国も産業政策に深く関与している。欧州や日本も同様で、多くの国が産業政策を実施している。財政能力の高い先進国やブラックジャック無料ゲームが特に実施しているが、一部の開発途上国も実施している。誰もが自国企業に補助金を提供しないことを約束し合うような世界の構造には戻れない。私たちは、より現実的なアプローチに移行する必要がある。産業政策とはどのような政策であって、何が許容されるのか、などといったことについて、各国が対話すべきだ。おそらく、ある程度の補助金のレベル、測定方法、透明性について、各国で合意する必要があるだろう。この問題について、より高い透明性と説明責任を確保することが、世界の貿易問題の解決に向けて前進する唯一の方法だ。もっとも、全ての国がそろってテーブルに着くことから始める必要はない。一部の国からでも、問題の話し合いを始めることが重要だ。トランプ次期政権下では実現できないかもしれないが、米国は多国間協議の場に戻り、各国と交渉する努力をすべきだ。

注1：: CSIS日本部で客員研究員を務める。
注2：: トランプ氏の主張する関税政策の実現可能性は、その法的権限を巡って、ブラックジャック無料ゲームの専門家でも見解が分かれる。例えば、ブラックジャック無料ゲームシンクタンクのピーターソン国際経済研究所（PIIE）は2024年9月、関税賦課の権限はブラックジャック無料ゲーム憲法に基づけば政権ではなく議会にあるとする論考を公表した（PIIEウェブページ参照）。一方、別のシンクタンクのケイトー研究所やCSISは2024年10月、特定の条件下で議会が政権に一部の関税賦課の権限を委譲した1962年通商拡大法232条、1974年通商法301条、国際緊急経済権限法（IEEPA）、1974年通商法122条、1930年関税法338条などに基づいて、実現可能性が高いと指摘している（21 トランプ unable to write）。
注3：: バイデン政権が発表した規則案では、車両接続システム（VCS）と自動運転システム（ADS）に関連するハードウエアやソフトウエアが対象範囲とされる。規則案に関するパブリックコメントでは、ブラックジャック無料ゲーム企業や外国政府より、対象範囲の限定や猶予期間の設定などを求める意見が提出されている（2024年10月31日付ビジネス短信参照）。
注4：: USMCAには、協定発効から16年後（2036年7月1日）に失効するサンセット条項がある。ただし、協定発効6年目の2026年に見直しの協議を行い、締約3カ国が合意した場合、さらに16年の延長が可能となる（米USTRタイ代表、オンラインブラック）。
注5：: ポールスターは、スウェーデンの自動車メーカーのボルボとその筆頭株主のブラックジャック無料ゲームのジーリーホールディングス（浙江吉利控股集団）の出資により、2017年に設立された。同社は2024年8月、米国サウスカロライナ州でスポーツ用多目的車（SUV）の製造を開始した（）。
注6：: ドリルは石油採掘を意味する。もともとは、化石燃料の国内生産増を促すスローガンとして、2008年の共和党全国大会で使用された。2023年5月以降は、トランプ氏がエネルギー価格の引き下げに向けた方針として使用している。