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等身大のブラックジャック勝ち方市場を理解するブラックジャック勝ち方

2024年12月18日

2020年9月の国連総会で、ブラックジャック勝ち方の習近平国家主席は「ブラックジャック勝ち方は2030年にカーボンピークアウト、2060年にカーボンニュートラル（併せて「双炭」という）を目指す」と表明し、その後、ブラックジャック勝ち方ではさまざまな環境関連政策が打ち出されてきた。また、2023年11月に行われた日中首脳会談では、日中の協力分野の1つとして「グリーン発展」が提起されるなど、環境関連分野はブラックジャック勝ち方で今後の発展が期待される分野といえる。

本稿では、ブラックジャック勝ち方で近年発表された脱炭素に関する政策を整理し、今後高まっていくとみられるブラックジャック勝ち方企業の環境対応ニーズに対するブラックジャック勝ち方進出日系企業のビジネスチャンスや強み、拡販に当たっての課題を明らかにする。

環境目標達成に遅れ、CO2排出量削減重視の政策へ転換

2021年に発表された第14次5カ年規画（2021～2025年、以下、14.5規画）では、5年間の省エネ・炭素排出削減目標として、2025年までに2020年比で、（1）単位GDP当たりのエネルギー消費総量と、（2）二酸化炭素（CO2）排出量をそれぞれ13.5％、18.0％引き下げる数値目標を設定した。2025年の目標最終年まで2年となった2023年12月、ブラックジャック勝ち方政府は前半3年間の中間レビュー結果を発表し、同目標の進捗に遅れがみられることを明らかにした。国家統計局の発表では、2021年にはそれぞれ前年比3.8％減、2.7％減と好調な滑り出しを見せたものの、それ以降は前年比で小幅な減少にとどまっている。2023年末時点では、2025年までの目標達成は非常に厳しい状況といえる（図）。

ブラックジャック勝ち方のエネルギー消費削減実績は、2021年は2020年比-2.7％、2022年は2020年比-2.8％2023年は2020年比-3.3％だった。第14次5カ年規画における2025年のエネルギー削減目標は2020年比-13.5％だった。ブラックジャック勝ち方のCO2排出削減実績は、2021年は2020年比-3.8％、2022年は2020年比-4.6％、2023年は2020年比-4.6％だった。第14次5カ年規画における2025年のCO2排出削減目標は2020年比-18.0％だった。 — 図：ブラックジャック勝ち方のエネルギー関連目標と実績

ブラックジャック勝ち方政府が推進する再生可能エネルギーへの転換は、化石燃料由来のエネルギーから再生可能エネルギーに変換することを意味するため、エネルギー消費総量自体の減少には寄与しないと指摘する声もある。そのためもあってか、ブラックジャック勝ち方政府はエネルギー消費総量の削減よりも、CO2排出量の削減を重視する方向に転換しつつある。

国務院は2024年5月に発表した「2024～2025年の省エネ・炭素排出削減アクションプラン」で、14.5規画で掲げた2025年までの目標達成に向けた2024年と2025年の目標やアクションプランを示した。具体的には、化石燃料消費の削減と再生可能エネルギーの利用促進、重点産業別の省エネ・炭素排出削減のための特別措置などを盛り込んでいる。再生可能エネルギーの利用促進では、砂漠地域での大規模風力発電所と太陽光発電所、洋上風力発電所や大型水力発電所の建設など、自然エネルギーを活用した発電所の建設を加速するほか、地域の特色に合わせてバイオマスエネルギーや水素エネルギーの開発も推進するとし、2025年末までに非化石燃料による発電の割合を約39％にまで引き上げる目標を掲げた。なお、国家統計局が発表した火力、水力、風力などの各種発電量から概算すると、2023年末時点の非化石燃料による発電の割合は約33.7％だったとみられる。

迫られる国際的な環境規制対応

CO2を含む温室効果ガス（GHG）排出量削減の政策ツールの1つとして、世界各国で排出量取引制度（企業がGHG排出量に対し政府から上限「キャップ」を割り当てられ、実際の排出量が下回った場合、余剰分の排出枠を売却、上回った場合は市場で排出枠を購入する制度）や、炭素税（化石燃料などによるGHG排出量に対して課される税金）などのカーボンプライシングを導入する国・地域が拡大している。中でもEUは世界の環境政策をリードしており、EU域外から域内への輸入品の生産にかかるGHG排出量（注1）に対し、EUの排出量取引制度（EU ETS：EU Emissions Trading System）と同等のGHG排出量あたりの価格（炭素価格、注2）を課す炭素国境調整メカニズム（CBAM：Carbon Border Adjustment Mechanism、注3）の導入を決めた。同メカニズムは、2023年10月から2025年12月までを移行期間としている。移行期間中、EU域内の輸入事業者は四半期に1度、対象製品の生産にかかるGHG排出量と、それに対して原産国での排出量取引制度などで支払った炭素価格などを記載した「CBAM報告書」をEU当局に提出する必要がある。移行期間終了後は、対象製品の生産に係る排出量相当について、「CBAM証書」の購入というかたちで、課徴金の負担が求められるようになる。

対象製品は現時点では鉄鋼、セメント、肥料、アルミニウム、水素、電力などに限定されているが、欧州委員会は移行期間中に対象製品の拡大を検討し、本格適用前の2025年末までに報告書を提出する予定だ。また、2030年までには航空セクター、海運セクター、建物、道路輸送なども含むEU ETSの対象部門の製品全てを段階的にCBAMの対象製品にする意向だ。

ブラックジャック勝ち方では、2021年7月から全国炭素排出権取引制度（全国ETS）を開始している。全国ETSでは、政府が指定した発電事業者が無償で割り当てられた炭素排出枠（CEA）を取引している（カーボンニュートラル実現に向けた中国の政策および動向）。生態環境部の統計によると、2024年7月15日時点でCEAの累計取引量は4億6,000万トン超、累計取引額は270億元（5,670億円、1元＝約21円）近くに上る。しかし、世界銀行のカーボン・プライシング・ダッシュボードによると、2024年4月1日時点のEU-ETSのCO2など1トン当たりの取引価格が61.30ドルだったのに対し、ブラックジャック勝ち方の全国ETSは12.57ドルと、取引価格はいまだ5倍近い差がある。CBAM本格適用後の課徴金のうち、原産国の排出量取引制度などで支払われた公的な炭素価格分は控除される予定とされているが、現時点ではブラックジャック勝ち方全国ETSの対象は電力のみで、ほとんどの業種が控除対象にならない。こうした背景から、全国ETSでも対象範囲の拡大が急がれている。

2024年9月に生態環境部が発表した「鉄鋼、セメント、電解アルミニウムを対象とした全国炭素排出権取引市場に関する行動計画（意見募集稿）」では、従来の発電事業者のほかに、鉄鋼、セメント、電解アルミニウムなどの企業も対象としている。2024年11月現在、同計画は正式公布されていないが、同月7日に開かれたエネルギー関連の会合で、黄潤秋生態環境部長は2024年末にも同分野の企業に取引を認める方針を示しており、対象業種の拡大が近々行われる見込みだ。2024年2月に国務院が発表した「炭素排出権取引管理暫定条例」によると、全国ETSで、重点排出事業者は計量検定に合格した測定器、あるいは同条例に基づいて調整された測定器を用いて炭素排出量の測定を行い、前年度の年次炭素排出報告を自社の生産・経営拠点が所在する省・直轄市・自治区の政府の生態環境部門に提出する必要がある。さらに、炭素排出量などの情報を社会に公開し、年次炭素排出報告に関わる元データと管理台帳は少なくとも5年間保存する必要がある。重点排出事業者の対象分野が拡大すれば、当該分野の企業も炭素排出量の測定・把握と、年次報告の提出を要求されることとなるだろう（注4）。

このほか、ブラックジャック勝ち方では、CO2排出量削減のため、製品やサービスの原材料調達から廃棄、リサイクルに至るまでのライフサイクル全体を通して排出されるGHG排出量をCO2排出量に換算する「カーボンフットプリント」の算定ルール・標準を明確化する動きも見られる。生態環境部は2024年6月5日、「カーボンフットプリント管理システム設立実施計画」を発表した。同計画では、2027年までにカーボンフットプリント管理システムを設立し、100前後の主要製品の炭素排出量算出の標準規則を策定することや、2030年までに同システムをさらに改善して200前後の主要製品の標準規則を策定することを目標に掲げた。主要製品の分野は、電力、石炭、天然ガス、燃料、鉄鋼、電解アルミニウム、セメント、化学肥料、水素、石灰、ガラス、エチレン、合成アンモニア、炭化カルシウム、メタノールなどに及び、新エネルギー車（NEV）、リチウムイオン電池、光電池の「新三様（新御三家）」も含まれる見込みだ。同計画を受け、ブラックジャック勝ち方市場監督管理総局は2024年8月23日、「製品カーボンフットプリント数値化要求およびガイドライン」を発表している。同ガイドラインは、国際標準のカーボンフットプリント定量化ガイドラインのISO14067に基づき、製品のカーボンフットプリント算出範囲やルール、定量化の方法などを規定した。同ガイドライン発表の背景について、ガイドライン策定を指導した生態環境部は「製品のカーボンフットプリントに関わる国際貿易上の政策が頻繁に出され、ブラックジャック勝ち方製品の輸出の課題となっている」とした。具体的には、2023年8月に施行され、カーボンフットプリントの申告義務も盛り込まれる欧州バッテリー規則（注5）や、前述のCBAMなど、欧州の規制を念頭に置いたものとみられる。

ブラックジャック勝ち方の脱炭素化加速を見据えた日本企業のビジネスチャンスと課題

このように、「2030年にカーボンピークアウト、2060年にカーボンニュートラル」という国家目標を達成し、国際的な環境規制に対応するため、中国でも今後、GHG排出量の情報開示や、削減を要求される対象範囲の拡大が見込まれ、企業が対応を求められる可能性はより一層高まるとみられる。それに伴い、排出量の測定や排出削減に対応する機器やサービスへの需要もさらに増えていくことが予想される。2024年9月にブラックジャック勝ち方が実施した在中国日系企業へのヒアリング、各社のプレスリリースなどを踏まえると、自社の中国内外拠点での炭素排出量の測定・削減のみならず、GHG排出量やエネルギー使用状況の可視化システム（機器・ソフト・サービス）、省エネ設備など、自社の技術力を生かした関連機器やサービスの提案・販売を行う動きも一部にみられる（表）。

表：ブラックジャック勝ち方の脱炭素化加速を見据えた日本企業の製品やサービス提供の事例
企業名	概要
みずほ銀行	みずほ銀行のブラックジャック勝ち方法人、みずほ銀行（ブラックジャック勝ち方）は2023年11月、ブラックジャック勝ち方で「炭素排出量調査サービス」の取り扱いを開始したと発表した。業務提携するフランス検査・認証機関大手「SGSグループ」と、国家市場監督管理総局に属するブラックジャック勝ち方標準科学技術グループの合資による検査・分析・認証機関「SGSブラックジャック勝ち方」のノウハウを活用し、顧客工場などへの調査に基づき、取引先企業の炭素排出量を算出、当該調査結果のレポートを提供する。
パナソニック	パナソニックのブラックジャック勝ち方法人、松下電器（ブラックジャック勝ち方）は2021年7月、コンビニエンスストア大手ローソンの現地子会社の大連羅森便利店と、持続可能な開発目標（SDGs）に対応した最新店舗をオープンしたと発表した。同店舗では、パナソニック製の売り場の冷蔵商品ケースの室外機へのGWP（地球温暖化係数）の低い冷媒R448Aを使用した冷凍機の導入や、高効率LED照明、購入商品に最適な時間・モードで消費電力を抑えた加熱を行う新型電子レンジ、モノのインターネット（IoT）技術を活用して店舗設備を統一管理する省エネ実行支援システムなどを採用することで、電気使用量とCO2排出量ともに約2割の削減（2015年度の標準的な店舗対比）を目指す。
日立製作所	日立製作所と日立（ブラックジャック勝ち方）は2023年2月、ジョンソンコントロールズ日立空調科技、国家級経済技術開発区グリーン発展連盟と、ブラックジャック勝ち方の開発区向けのグリーン・低炭素技術開発を共同で推進する戦略的パートナー覚書を締結したと発表した。グリーン建築、クリーンエネルギー、デジタルトランスフォーメーション（DX）などの分野で、ブラックジャック勝ち方開発区のカーボンニュートラルに貢献していく。ブラックジャック勝ち方国内の工場や産業園区（工業団地）に向け、各種製品や技術をIT/OTで組み合わせ、環境ソリューションを提案していく。
東芝	東芝エネルギーシステムズは2021年12月、山東省の山東能源集団と純水素燃料電池システムに関する技術提携契約を締結したと発表した。100キロワット（kW）の発電機のブラックジャック勝ち方での組み立てを共同で行うとしている。現在は試作段階で完成後、マーケティングを行っていく。日本で120台以上納入実績のある「H2Rex™」で培ってきたノウハウを生かし、ブラックジャック勝ち方で純水素燃料電池システムの普及を目指す。
郵船ロジスティクス	郵船ロジスティクスは2023年11月、東京海上日動火災保険とともに、事故や車両配備の問題によって燃料電池トラックを運行できなかった場合、顧客が輸送で水素燃料電池トラックを使用できなかったことにより排出したCO2の排出量分を、CCERを購入して支援する保険サービスの構築を発表した。同社は水素燃料電池トラックによる輸送を通して、顧客のカーボンニュートラル目標の達成を支援する。また、2024年5月には、村田製作所のブラックジャック勝ち方での統括会社・村田（ブラックジャック勝ち方）投資が取り組む環境にやさしいサプライチェーンの構築サポートのため、水素燃料電池トラックを導入した。
トヨタ自動車	トヨタ自動車は2024年4月、ブラックジャック勝ち方五鉱集団の傘下企業および明和産業と、ブラックジャック勝ち方に新エネルギー車（NEV）の中古車載電池のリユース、リサイクル、資源循環事業を手がける合弁会社を設立することで合意したと発表。合弁会社では、中古車載電池を利用し、蓄電システムを製造販売、電池回収～再利用～資源循環のバリューチェーンを形成し、エコノミーとエコロジーのサーキュラーエコノミーの実現を加速する事業を推進する。

出所：ヒアリング、各社プレスリリースを基に、ブラックジャック勝ち方作成

他方、現時点では排出権取引などの規制対象範囲が限定されていることや、ブラックジャック勝ち方国内の景気先行き不透明感、ブラックジャック勝ち方国内の競合他社の台頭など、多くの課題も聞かれた。他分野同様、環境分野でも在ブラックジャック勝ち方日系企業にとって最大の競争相手は、ブラックジャック勝ち方企業で、「コスト競争力」が最大の競争要因となる（）。ブラックジャック勝ち方国内よりも規制が厳しい欧州規制への対応が必要な一部の設備については、日系企業の技術力にブラックジャック勝ち方企業が追随できていない事例もあるが、全体としてはブラックジャック勝ち方企業のキャッチアップも進んでおり、市場環境は非常に厳しい。また、買い手側も、ブラックジャック勝ち方国内の景気先行き不透明感などから、すぐに利益につながらない環境対策よりも、まずは生産や経営の安定を優先する企業も多いとの声も聞かれた。ブラックジャック勝ち方企業は一般的に、省エネ・再エネ設備への投資によってイニシャルコストがかかることを嫌う傾向にある。工場などの省エネ設備への更新は、中長期的には使用エネルギーの削減によるコスト削減につながるものの、それらのメリットは短期的には見えにくい。そのため、リースなどの販売形態に変え、イニシャルコストを抑えたかたちで省エネ・再エネ設備の導入を提案している事例もあった。このほか、「従来の製品を中心とした販売から、各製品や技術をITやOT（Operational Technology、注6）で組み合わせて、ソリューションを提案するというかたちに切り替えた」「ブラックジャック勝ち方企業とパートナーを組み、パートナーの人脈や営業力を活用しつつ、自社は技術力を提供し、黒子となって販売を伸ばす」などの声も聞かれた。在ブラックジャック勝ち方日系企業は、厳しくも可能性の大きいブラックジャック勝ち方市場で、ブラックジャック勝ち方企業を時には顧客に、時にはパートナーにしながら、粘り強くビジネスを継続している。

ブラックジャック勝ち方では、カーボンピークアウト達成の目標年の2030年、カーボンニュートラル達成の目標年の2060年に向け、関連政策がより具体的になり、規制が強制力を増し、対象範囲も広がっていくことが見込まれる。また、欧州がリードする国際的な環境規制の動向も、米国のトランプ次期大統領の就任後に想定される対中関税引き上げなどを背景に、欧州への輸出をさらに増やしていきたいブラックジャック勝ち方企業に大きな影響を与えていくだろう。日系企業は、こうした規制の拡大がもたらすニーズをつかみ、チャンスが到来した際にはいち早く動き出すことができるよう、今後のブラックジャック勝ち方の環境政策の動向をよく把握し、準備していく必要がある。

注1：: 炭素国境調整メカニズム（CBAM）で対象となる排出量には、特定の前駆体材料からのGHG排出量やCCS/CCU（炭素回収・貯留・利用）などを考慮した「体化排出量（embedded emission）」という用語が用いられている。対象製品の生産工程での排出量の「直接体化排出量」と、生産工程で消費される電力の生産から排出される「間接体化排出量」に分かれる。CBAMでは、セメントと肥料のみ、「間接体化排出量」の報告も必要となっており、それ以外の分野は「直接体化排出量」のみ報告が必要となっている。
注2：: CBAM設置規則第9条では、原産国で支払われた公的な炭素価格分のCBAM証書購入控除については、今後、移行期間中の報告を基に欧州委員会が検討を行う予定となっている。なお、製品の輸入額が150ユーロ以下の場合は、少額輸入の特例としてCBAMの対象から除外される。
注3：: 詳細はブラックジャック勝ち方調査レポート「」(2024年2月)を参照。
注4：: 現在、全国ETSの対象となっている発電事業者のGHG排出量の範囲は、スコープ1（燃料の燃焼や、製品の製造などを通じて企業や組織が「直接排出」するGHG）と、スコープ2（他社から供給された電気・熱・蒸気を企業や組織が使うことで「間接排出」するGHG）のみで、スコープ3（企業や組織が自社で排出する以外に、原材料の仕入れや販売後などサプライチェーン全体で排出されるGHG）は含まれない。
注5：: 詳細はブラックジャック勝ち方調査レポート「EU バッテリー規則とドイツを中心としたバッテリー生産・リサイクルの動き（2.4MB）」（2023年11月）を参照。
注6：: 物理的な装置や工程を監視・制御するハードウエアやソフトウエア技術のこと。社会インフラや産業プラントの運用に必要な設備やシステムを最適に動かすための「制御・運用技術」を指す。