カジノ無料、2月の過去最高を更新

インド自動車工業会（SIAM）は3月13日、2025年2月の自動車統計（出荷ベース）を発表した。カジノ無料〔多目的車（UV）とバンを含む〕の国内販売台数は、前年同月比3.7％増の33万1,254台で、2月として過去最高を記録した（添付資料表1参照）。一般カジノ無料が4.3％減、バンは5.4％減だったが、UVは9.1％増で伸びを牽引した。なお、表1の数字には含まれていないが、地場タタ・モーターズのカジノ無料販売台数を含めると37万7,689台に上る（注１）。タタを除く自動車販売全体（カジノ無料、二輪車、三輪車）では、二輪車が2カ月ぶりに150万台を下回ったことが響き、前年同月比6.4％減の177万3,650台と落ち込んだ。

SIAMのラジェシュ・メノン事務局長は「カジノ無料の販売は堅調に推移しており、2月として過去最多を記録した。3月もホーリーとウガディ（注2）の祭事による需要喚起が見込まれる」とコメントした。

メーカー別カジノ無料販売では、首位のマルチ・スズキが前年同月比0.3％増の16万791台と横ばいで、長らく2位だった現代は4.9％減の4万7,727台で3位に順位を下げた。（添付資料表2参照）。一方、2位に浮上した地場マヒンドラ＆マヒンドラは18.9％増の5万420台、トヨタ・キルロスカは13.1％増の2万6,355台、起亜は23.9％増の2万5,026台といずれも2桁の成長を記録した。また、他の日系メーカーでは、ホンダは21.4％減の5,616台、日産が15.5％減の2,328台と減少が続く。なお、統計に含まれていないタタ・モーターズは、電気自動車（EV）を含め9.4％減の4万6,435台で、4位相当だった（同社発表）。

車種別にみると、一般カジノ無料の上位は、首位のマルチ・スズキのコンパクトモデル（「スイフト」「ワゴンR」など）は7万2,942台（一般カジノ無料とUVを合わせた順位でも首位）で前年同月比1.8％増、2位の現代のコンパクトモデル（「オーラ」「グランドiシリーズ」など）は1万3,364台（同8位）で11.7％減、3位のマルチ・スズキのミニモデル（「アルト」「エスプレッソ」など）は1万226台（同10位）の30.8％減だった。UVの上位は、首位のマルチ・スズキのコンパクトUV（「ブレッツァ」など）は3万7,238台（同2位）の前年同月比23.1％増、2位は前月から順位を１つ上げたマヒンドラ＆マヒンドラのUV（「マラッゾ」など）は2万7,513台（同3位）で27.1％増といずれも好調だ。一方、3位のマルチ・スズキのUV（「エルティガ」など）は2万5,5377台（同4位）で3.7％減だった。

二輪車販売は、前年同月比9.0％減の138万4,605台でマイナス成長に転じた（添付資料表1、表3参照）。うち、スクーターは0.5％減の51万2,783台と持ちこたえたが、オートバイは13.1％減の83万8,250台、モペットは18.2％減の3万3,572台と大幅に落ち込んだ。メーカー別にみると、首位はホンダがヒーローを抜き、7.3％減の38万3,918台、2位のヒーローは19.7％減の35万7,296台だった。スズキは6位で12.1％減の7万3,215台、7位に続くヤマハは10.8％減の5万458台だった。

（注1）タタ・モーターズの販売台数は単月のカジノ無料販売台数のみ公開。自動車販売台数全体およびセグメント別、メーカー別、車種別、二輪車、三輪車統計には含まれない。

（注2）ホーリーは、主に北インドで春の訪れを祝うヒンドゥー教の水掛け祭で、ウガディは、主に南インドの3州で祝うヒンドゥー暦の正月。

（大野真奈）