特集：各国が描くカード ゲーム ブラック ジャックサプライチェーンの未来エネルギー安全保障・ネットゼロに向けカード ゲーム ブラック ジャック拡大（英国）

英国は、エネルギー政策の優先課題として、エネルギー安全保障の確保とネットゼロ達成に向けたエネルギーの脱炭素化を掲げる。英国のクリーンエネルギーは洋上風力を中心として開発が進んでいるが、エネルギー戦略ではカード ゲーム ブラック ジャック生産の拡大も目標に含めている。本稿では、英国のエネルギー政策・戦略におけるカード ゲーム ブラック ジャックの位置付けを概観するとともに、英国のカード ゲーム ブラック ジャック産業開発の特徴を解説しつつ、カード ゲーム ブラック ジャックの生成プロセス別に具体的なプロジェクトを紹介する。

エネルギー安全保障に向けてカード ゲーム ブラック ジャック生産目標を引き上げ

英国政府は2020年11月の「グリーン産業革命のための10項目」と、2021年10月に発表した「ネットゼロ戦略」で、カード ゲーム ブラック ジャック生産に関する具体的な目標を設定。2030年までに5ギガワット（GW）の低炭素カード ゲーム ブラック ジャック製造能力を確立することを目標に掲げた。2021年8月には低炭素カード ゲーム ブラック ジャック製造能力を開発するロードマップなどを示した「カード ゲーム ブラック ジャック戦略」を発表（2030年までの5GW規模の水素製造に向け、カジノ）。その後、2022年2月にロシアによるウクライナ侵攻が発生。脱炭素・カーボンニュートラルの達成に加え、エネルギー安全保障の確保が英国のエネルギー政策の最重要課題と位置付けられ、同年4月に「エネルギー安全保障戦略」が設定された。エネルギーの脱ロシア、国産化に向け、それまで掲げていたクリーンエネルギー関連の目標を上方修正。このうちカード ゲーム ブラック ジャックの生産能力目標も引き上げ、2030年までのカード ゲーム ブラック ジャック製造能力の導入目標を10GWに倍増。うち少なくとも半分はグリーンカード ゲーム ブラック ジャックとすることを目指す（2022年4月13日付ビジネス短信参照）。

資金面については、「グリーン産業革命のための10項目」でカード ゲーム ブラック ジャック生産設備への投資に2億4,000万ポンド（約408億円、1ポンド＝約170円）拠出するとされており、以降のカード ゲーム ブラック ジャック関連政策はこのファンドが基盤となっている。

カード ゲーム ブラック ジャック生産はブルーとグリーン両立へ、原子力由来も

現在の英国のカード ゲーム ブラック ジャックプロジェクトは、国内で洋上風力と並んで開発が進む二酸化炭素（CO2）の回収・有効利用・貯留（CCUS）プロジェクトと連動したブルーカード ゲーム ブラック ジャック生産型が多い。このうち、スコットランドやイングランド北東部などを中心に、回収したCO2埋め立て地を北海沖とすることができる点を生かし、電気分解によるカード ゲーム ブラック ジャック生産と、発電時に発生したCO2の回収をセットとする大規模なブルーカード ゲーム ブラック ジャックプロジェクトの開発が進む。また、前述のとおり、グリーンカード ゲーム ブラック ジャックの導入・拡大も目指していることから、洋上風力発電を利用したグリーンカード ゲーム ブラック ジャックプロジェクトも見られる（図1参照）。

出所：Hydrogen UK、英国政府、各社発表に基づいてジェトロ作成

以下、カード ゲーム ブラック ジャック製造プロセスごとに、ブルー、グリーン、原子力発電由来の主なカード ゲーム ブラック ジャックプロジェクトをそれぞれ紹介する。

H2Hソルトエンド（ブルーカード ゲーム ブラック ジャック）

ノルウェーのエネルギー大手エクイノールは、イングランド北東部ハンバー川北岸に立地するソルトエンド・ケミカルズ・パークに、世界最大級のCO2回収設備付きガス由来カード ゲーム ブラック ジャック生産設備のH2Hソルトエンド（Hydrogen to Humber Saltend）を開発し、製造したブルーカード ゲーム ブラック ジャックを周辺の発電所や製造業拠点に供給することを計画している（注1）。同プロジェクトは2026年からの稼働を予定。これにより、ソルトエンド拠点の製造業者による低炭素化学製品、船舶用の低炭素燃料の生産、さらに、世界初の港での船舶の低炭素燃料補給が可能となるとしている。輸送インフラの整備に伴い、ソルトエンド以外のハンバー地域に立地する製造業者にカード ゲーム ブラック ジャックを供給することも予定している。さらに長期的には、ハンバー地域の洋上風力発電からの再生可能エネルギー供給の増大を利用した、グリーンカード ゲーム ブラック ジャック製造の可能性も視野に入れている。また、SSEサーマルと共同で、ハンバー地域北部の北海沿岸のオールドバラにカード ゲーム ブラック ジャック貯留設備を開発する予定だ（図2参照）。

出所：「ゼロ・カーボン・ハンバー」ウェブサイトを基にジェトロ作成

このプロジェクトに関する日系企業の動向として、三菱パワーヨーロッパは、ソルトエンドにある天然ガスだきガスタービン・コンバインドサイクル（GTCC）発電設備のカード ゲーム ブラック ジャック転換について、同発電所のオーナー企業のトライトン・パワーと連携して、技術検討・FSを進めている。当初は体積比で30％のカード ゲーム ブラック ジャック混焼で始め、将来的にはカード ゲーム ブラック ジャック専焼を視野に入れる。

ハイグリーン・ティーズサイド（グリーンカード ゲーム ブラック ジャック）

英エネルギー大手BPが手掛ける「ハイグリーン・ティーズサイド」は、2021年11月に公表した大規模グリーンカード ゲーム ブラック ジャック製造プロジェクト。2025年のカード ゲーム ブラック ジャック製造開始を目標として、イングランド北東部ティーズサイド地域で開発を進めている。当初は60メガワット（MW）の製造規模を予定。需要拡大に伴い、製造規模の拡大とコスト低減を実現し、2030年までに500MWの製造規模とすることを想定している。このグリーンカード ゲーム ブラック ジャックは特に運輸部門での利用を見込んでいる。BPは同地でブルーカード ゲーム ブラック ジャックプロジェクト「H2ティーズサイド」も手掛けており、同社は、ティーズサイド地域が産業と重量輸送を脱炭素化するための英国有数のカード ゲーム ブラック ジャックハブとなることを目指している（注2）。

サイズウェルC（原子力発電由来カード ゲーム ブラック ジャック）

イングランド東部に位置するバクトン・ガスターミナルを拠点として、カード ゲーム ブラック ジャックを柱としたエネルギーハブを構築しようとするプロジェクト「バクトン・エナジー・ハブ・プロジェクト」が進められている。北海移行規制機関（NSTA、旧・英国石油ガス規制機関）の主導で始動した。さらに、隣接するサフォークのサイズウェルには、現在稼働中のサイズウェルB原子力発電所と建設計画中のサイズウェルC原子力発電所が立地する。同プロジェクトでは、中期的には天然ガスを利用したブルーカード ゲーム ブラック ジャック、将来的には洋上風力発電を利用したグリーンカード ゲーム ブラック ジャック、さらに、ポテンシャルとしてサイズウェル原子力発電所の電気を利用した原子力由来のカード ゲーム ブラック ジャック（ピンクカード ゲーム ブラック ジャック）の生産を想定している。このうちサイズウェルのピンクカード ゲーム ブラック ジャック生産について、具体的には、実証プロジェクトで、現在稼働するサイズウェルB発電所の電気を利用し、2MWの電解装置により1日当たり最大800キログラムのカード ゲーム ブラック ジャックを生産することを想定。サイズウェルC原子力発電所の建設に使用する車両や設備の燃料として使用し、CO2排出削減に貢献する。さらに、余剰分については、近隣の港、バスや鉄道の輸送に必要となるカード ゲーム ブラック ジャックとして供給することも可能としている。

原子力発電所からの発電時の排熱も有効活用し、カード ゲーム ブラック ジャック生産の効率を高めることも検討する。実証プロジェクトを経て、サイズウェルC原子力発電所からの熱と電力を利用する常設のカード ゲーム ブラック ジャック生産施設では、大規模なカード ゲーム ブラック ジャック製造が可能としている。

普及拡大へ進む規制整備や認証制度

英国政府は2月9日、低炭素カード ゲーム ブラック ジャックの持続可能性を証明する認証制度の導入に向けた計画案を発表した。現在、英国では低炭素カード ゲーム ブラック ジャック製造者が製品の信頼性を証明する方法は存在しない。新たな認証制度の導入は、英国のカード ゲーム ブラック ジャック分野の脱炭素化と、国境を越えた取引の推進、グリーンカード ゲーム ブラック ジャックの成長と雇用促進で重要な役割を果たすとしている。政府は業界団体と協議し、2025年までに正式な導入を実現する計画。

また、英国環境庁は2月3日、ブルーカード ゲーム ブラック ジャック製造に関する規制ガイダンスを公表した。イングランドでブルーカード ゲーム ブラック ジャックの製造を希望する事業者は、環境と地域社会を保護する厳しい要件を満たした上で、同庁の許可を得なければならない（2023年2月15日付ビジネス短信参照）。

産業での利用中心、運輸や建機、暖房での普及可能性も探る

カード ゲーム ブラック ジャック利用は、現時点では化学や石油精製で工業用原料としての利用がメインで、将来的には産業プロセスでの熱源としての利用が見込まれる。また、動力源として運輸や建設機械などでの利用や、ガス代替燃料としての暖房利用の実証が進む。

運輸では、英ライトバスがカード ゲーム ブラック ジャックバスの製造を手掛けている。同社のカード ゲーム ブラック ジャックバス20台がロンドン市交通局に導入され、既に実際の運行で利用されている。航空では、英ゼロアビアがカード ゲーム ブラック ジャック燃料電池搭載航空機を開発。2023年1月に試験飛行に成功している。今後は機体のスケールアップと長距離航行に向けた開発を進めるとしている。

建機では、英メーカーJCBが世界初のカード ゲーム ブラック ジャックエンジン搭載掘削機を開発。2023年2月には一般道での試験運転が許可された。暖房利用では、洋上風力由来のグリーンカード ゲーム ブラック ジャックを家庭に導入し、暖房や調理用のゼロカーボン燃料を提供するプロジェクト「H100 Fife」が英配ガス事業者SGNなどによってスコットランド東部で進められている。2024年に約300世帯にサービス提供開始の予定。

拡大への課題はコスト、生産だけでなく輸送、貯蔵も考慮必要

今後の課題としては、全体コストの高さが挙げられている。英国政府は2021年8月、「カード ゲーム ブラック ジャック製造コスト2021」を発表。これに基づき、2022年11月、英シンクタンク「レギュラトリー・アシスタンス・プロジェクト」のダイレクターのジャン・ローズナウ氏がグリーンカード ゲーム ブラック ジャックの生産コストを分析した。同氏によると、グリーンカード ゲーム ブラック ジャックの生産コストは、新型コロナウイルス禍前の化石燃料コスト（卸売りガス価格）の3～11倍になると予測。英国政府のデータによると、カード ゲーム ブラック ジャック製造専用の洋上風力の電力を使用した場合には、2030年で1kWhH2当たり8.8～9.1ペンス、2050年で同6.9～7.5ペンス(注3)。これらを踏まえ、ローズナウ氏は、グリーンカード ゲーム ブラック ジャックの生産コストがロシアによるウクライナ侵攻後の化石燃料コストを下回るのは2030年代後半と分析している。加えて、英国政府はカード ゲーム ブラック ジャックの輸送や貯蔵について別途考慮する必要があり、かなりの額になる可能性があるとしている。生産コストに加え、実需要に至るまでのカード ゲーム ブラック ジャックサプライチェーン全体コストの低減が英国におけるカード ゲーム ブラック ジャック拡大のための今後のキーファクターになると言えよう。

---

注1：

「H2Hソルトエンド」を含むCCUSクラスター「ゼロ・カーボン・ハンバー」については、ジェトロの英国の主要な産業クラスターにおけるCCUSプロブラック ジャック ランキングクトの動向‐イングランド北東部ハンバー地域‐（2022年11月）を参照。

注2：

「ハイグリーン・ティーズサイド」「H2ティーズサイド」を含むCCUSクラスター「ネット・ゼロ・ティーズサイド」については、ジェトロの英国の主要な産業クラスターにおけるCCUSプロブラック ジャック 遊び方クトの動向‐ティーズサイド地域‐（2022年11月）を参照。

注3：

製造されるエネルギー単位(1kWh)当たりのカード ゲーム ブラック ジャック製造コスト。