トヨタ、米国のEV用バッテリー工場に追加ブラック ジャック ランキング、総ブラック ジャック ランキング額は38億ドルに

トヨタ自動車は8月31日、米国ノースカロライナ州に建設予定のバッテリー工場（トヨタ、ブラック ジャック 必勝）に、25億ドルを追加ブラック ジャック ランキングすると発表した。需要が拡大するバッテリー式電気自動車（BEV）への供給に向け、車載用電池生産を増強する。このブラック ジャック ランキングにより総ブラック ジャック ランキング額は38億ドルとなる。同工場は2025年に稼働予定で、自動車業界専門紙のオートモーティブニュースによると、ハイブリッド車用バッテリーラインを4本、BEV用バッテリーラインを2本で生産する（8月31日）。

トヨタは2021年12月、2030年の電気自動車（EV）の世界販売台数で年間350万台を目指すと発表し、電動化に向け8兆円を投じていく考えを明らかにしていた。今回のブラック ジャック ランキングはその一環として発表した（注）。

北米トヨタの製造・エンジニアリング・ユニットのシニアバイスプレジデント、ノーム・バッフーノ氏は「この工場は、完全な電動化に向けたトヨタのリーダーシップで中心的な役割を果たしていく」と語っている。

また、今回の追加ブラック ジャック ランキングは、8月16日に成立したインフレ削減法（2022年8月5日、2022年8月9日、2022年8月18日記事参照）に対応するものとみられている（オートモーティブニュース8月31日）。同法に従ってEVを購入する際の税控除の要件を満たすには、北米での電池生産が求められる。

生産能力の増強に伴い350人の追加雇用が必要となり、ノースカロライナ州の工場での総雇用者数は約2,100人に上る見込み。同州のロイ・クーパー知事（民主党）は「このプロジェクトが高給の仕事をもたらすと確信している」と歓迎し、「トヨタが必要とする労働力や教育・訓練を得られるよう協力する」と述べている。

ホンダも、8月29日に韓国のLGエナジーソリューションとのEVの合弁会社設立を発表するなど（2022年8月31日記事参照）、EV優遇措置に対応する案件が続いている。

（注）今回のトヨタの発表は、日本と米国で最大7,300億円をブラック ジャック ランキングし、車載用電池生産の増強を目指すもの。日本での約4,000億円のブラック ジャック ランキングも同時に発表している（関連ブラック ジャック 賭け）。

（高橋卓也）