EV販売台数、輸入関税引き上げ後も過去最高を更新

ブラジル電気自動車協会（ABVE）は8月5日付プレスリリースで、2024年1～7月の電動車（バッテリー式電気自動車：BEV、プラグインハイブリッド車：PHEV、ハイブリッド車：HEVの合計）販売台数が9万4,616台と発表した。2023年の年間販売台数（9万3,927台、関連ブラック ジャック アプリ）を7カ月で超え、過去最高を更新した。このうちBEVが38.0％（3万5,907台）、PHEVが31.7％（2万9,955台）、HEVが30.4％（2万8,754台）のシェアを占め、2023年以前に電動車のカテゴリー内でトップシェアだったHEVがBEVとPHEVに抜かれた。

連邦政府は2023年11月、電動車の輸入関税減免措置の段階的な廃止を決定した。これにより、2024年1月1日以降、BEVの輸入税率は10％、PHEVは12％、HEVは15％となり、7月1日以降の輸入税率は、BEV18％、PHEV20％、HEV25％となった（ブラック ジャック 遊び方 JETRO).）。それでも電動車販売台数は上昇し続け、税率がさらに引き上げられた7月の販売台数（1万5,312台）は2024年で最多、2012年の統計開始以来、2番目に高かった。

7月1日付現地紙「エスタード」によると、7月の輸入税率引き上げによる価格上昇を抑えるため、BYDなどの電動車メーカーは事前に大量の電動車を輸入し、2～3カ月分の在庫を用意した。また、ABVEのリカルド・バストス会長は8月5日付同協会公式サイトで「ブラジル人の電動車への関心は高まっており、後戻りはできない。消費者はますます新技術になじんでおり、電動車の環境的、あるいは経済的なメリットを意識してきた」と述べた。

ABVEは電動車の2024年販売台数が約15万台（前年比約60％増）まで増加すると予測している。

（エルナニ・オダ）