アルゼンチン向け輸出減、自動車生産台数も微減

ブラジルの全国自動車製造業者協会（Anfavea）によると、1～4月の自動車（乗用車・軽商用車、バス、トラック）生産台数は、前年同期比0.1％減の96万5,393台となった。国内販売台数（新車登録ベース）は10.1％増の83万9,536台だったが、輸出台数が45.0％減の13万9,467台にとどまった。輸出減少は、主要輸出先であるアルゼンチンの経済情勢悪化が主因だ。

ブラジル経済省の貿易統計で1～4月のアルゼンチン向け乗用車（関税コード8703）輸出額をみると、前年同期比54.0％減の7億4,800万ドルだった。この期間の乗用車輸出額に占めるアルゼンチンのシェアは78.7％から60.2％に低下した。アルゼンチンは5月6日、輸入時に課せられる統計税率引き上げを発表している（関連カジノ 無料 ゲーム アプリ）。報道によると、これまでメルコスール加盟国のブラジル産品への統計税課税は免除されていたが、今回措置で課税対象に含まれることになった。Anfaveaのルイス・カルロス・モラエス会長は、同国向け輸出のさらなる減少に結びつくと懸念を表明している（「バロール」紙5月8日）。

一方、輸出先2位はコロンビアで、84.4％増の1億2,900万ドルだった。同期間における同国シェアは3.4％から10.4％に上昇している。ブラジルとコロンビアは経済補完協定第72号が2017年12月に発効し、2018年から運用開始しており、自動車は無関税枠が設けられている（ブラジルとブラック ジャック）。2019年の無関税枠は5万台で、2018年12月7日付貿易局（SECEX）省令65号により、国内メーカーへの配分が定められている（注）。

（注）省令はウェブサイトを参照（ポルトガル語）。

（二宮康史）