ブラックジャック勝率

(モンゴル)

北京発

2025年02月20日

モンゴル政府は1月22日の定例閣議で、首都ウランバートル市の大気汚染対策や交通渋滞緩和策など、生活水準の向上を目的とした各ブラックジャック勝率を推進していくことを決定した。政府は2025年を「首都インフラ開発支援の年」と宣言した上で、関連ブラックジャック勝率を効果の高い順に並べたリストを作成し、リストに従って実施計画を定めるよう、ラブジフ・エルデネブレン国務相(20分都市担当、注1)、ヒシゲー・ニャムバータル・ウランバートル市長らに指示するとともに、他の閣僚にも関連する支援を行うよう指示した。また、ブラックジャック勝率の実現可能性調査(FS)や設計図、予算見通しの作成に早急に取り組むよう関係者に指示した。

これらのブラックジャック勝率は政府が定める「ウランバートル市開発マスタープラン2040」「国家開発基本方針『ビジョン2050』」(注2)、「新復興戦略」(注3)、「2024~2028年政府行動計画」(注4)に記載された14の国家メガブラックジャック勝率(注5)と連携させるとしている。

ブラックジャック勝率では1.渋滞対策、2.大気汚染対策、3.その他のインフラ関連事業の3つの分野ごとに影響度に応じて優先順位を定めている(各分野のプロジェクトとその進捗状況については添付資料表参照)。

渋滞対策では、ウランバートルメトロ1号線の建設が筆頭に挙がった。同メトロはブラックジャック勝率西部のトルゴイトから東部のアムガランまでの区間内に15カ所の駅を建設する計画で、2030年8月の運行開始を予定している。政府の発表では、韓国企業を中心とする共同企業体(ジョイント・ベンチャー、JV、注6)とパートナーシップ契約を結び、日本工営が技術コンサルティングを提供するとされている。

また、渋滞対策の2番目には、ライトレール(LRT)の建設を盛り込んだ。ブラックジャック勝率北部のゾンジンショッピングセンターから市中心部のスフバートル広場をつなぐ南北線の実現可能性調査(FS)を2025年第1四半期(1~3月)中に完了させる計画で、2027年の開通を予定する。渋滞対策としてはそのほかに、ブラックジャック勝率東部のバヤンズルフバスターミナルからトーラ川沿いにブラックジャック勝率西部の環状交差点に至る33キロ区間における6車線(片側3車線)の高速道路建設のほか、BRT(バス・ラピッド・トランジット、注7)やロープウエーの敷設を挙げた。

このほか、大気汚染対策では、第5火力発電所(注8)の建設のほか、住宅開発やごみ焼却場の建設を挙げた。生活環境改善としては、新遊園地や公園の建設などのブラックジャック勝率を掲げた。

(注1)住民が各自の居住地域から20分以内に行政サービスを受けることができるよう、自治体を再編し、各自治体の中心にアクセスするための公共交通機関や道路を整備する構想。

(注2)モンゴルの2050年までの長期発展計画。

(注3)モンゴルの新型コロナウイルスの影響からの経済再建を目指す政策。

(注4)2024年6月の国会議員選挙を受けて発足したオヨーンエルデネ連立政権(関連ブラック クイーン ブラック)で、連立内の各政党の公約を盛り込んで作成した計画。14のメガブラックジャック勝率のほか、新復興戦略2.0、20分都市圏構想などを盛り込んでいる。

(注5)次の14のブラックジャック勝率を指す。

  • 中国・モンゴル間の越境貨物鉄道(ガシューンスハイト~ガンツモド間、ハンギ~マンダル間、シベーフレン~セヘ間、
  • タワンブラックジャック勝率ゴイ火力発電所(
  • エルデネブレン水力発電所(中国からの借款で建設、関連ブラック ジャック 勝率
  • エグ川水力発電所(ロシアとの協力案件、プーチン大統領がブラック ジャック
  • 再生可能エネルギー・分散型電源開発
  • 南部地方水供給用水路ブラックジャック勝率
  • エレーンツァブ~チョイバルサン~ビチグト間縦断鉄道
  • モンゴルとフランスのウラン共同開発ブラックジャック勝率(フランスのオラノとモンゴル政府は1月17日、Zuuvch Ovooウラン鉱山の開発・生産についての投資協定を締結)
  • 石炭化学・コークス化学コンビナート
  • 銅精錬所ブラックジャック勝率
  • 製鉄所ブラックジャック勝率
  • 製油所ブラックジャック勝率(インドの支援により建設、2027年稼働予定)
  • 金精錬所ブラックジャック勝率
  • 国産人工衛星ブラックジャック勝率

(注6)モンゴル政府の発表によると、韓国の総合エンジニアリング企業ドファエンジニアリング(DOHWA ENGINEERING)をはじめ、国家鉄道公団、韓国鉄道公社などの企業がメンバーとなっている。

(注7)連節バス、PTPS(公共車両優先システム)、バス専用道、バスレーンなどを組み合わせることで、速達性と定時性の確保や輸送能力の増大が可能となる高次の機能を備えたバスシステム。

(注8)大気汚染の主な原因となっているゲル地区の豆炭ストーブを廃止し、アパート化してセントラルヒーティングを敷設するためには、熱源となる火力発電所を新たに建設する必要がある。

(藤井一範)

(モンゴル)

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