米GM、EVバッテリー工場4カ所のうち1カ所の所有権売却

米国大手自動車メーカーのゼネラルモーターズ（GM）は12月2日、4カ所ある電気自動車（EV）バッテリー工場のうちの1つ、ミシガン州ランシング近郊にある完成間近のEV用バッテリーセル工場の所有権を、合弁会社アルティウムセルズのパートナーのLGエナジーソリューション（LG）に売却することで合意したと発表した。

売却手続きは2025年第1四半期（1～3月）に完了する見込みだ。 同工場への総投資額は26億ドルで、関係者によると、GMによるこれまでの投資は10億ドルに上る（オートモーティブ・ニュース12月2日）。GMはこの投資額について「回収できる見込み」としている。同社のポール・ヤコブセン最高財務責任者（CFO）は売却の理由について、「現在、LGには多くの需要があり、GMには余剰生産能力があるという両方の要因が重なった結果」と説明した（オートモーティブ・ニュース12月3日）。

GMは現在、アルティウムセルズのオハイオ州ウォーレン工場（2022年稼働）とテネシー州スプリングヒル工場（2024年稼働）でバッテリーセルを生産しており、製品は既にGMのシボレー・シルバラードEV、GMCシエラEV、キャデラックのリリックなどに使用されている。また、同社は2024年8月末にインディアナ州での韓国のサムスンSDIとのバッテリーセル製造合弁会社の設立について最終合意したが、生産開始は当初予定の2026年から2027年に延期されている（関連ブラック ジャック トランプ）。

（星野香織）