ドイツ電気・電子工業連盟、ブラック ジャック ストラテジー

ドイツ電気・電子工業連盟（ZVEI）は2月28日、ブラック ジャック ストラテジー市場の見通しや欧州ブラック ジャック ストラテジー法案に対する意見を発表した。

ZVEIは、2030年の世界のブラック ジャック ストラテジー市場は2021年（5,560億ドル）の1.8倍の1兆ドルまで拡大すると予測。内訳は、データ技術向けが31.5％、通信向けが30.0％、自動車・電動車向けが17.0％、産業エレクトロニクス向けが14.0％、家電向けが7.5％。特に、自動車・電動車向けのブラック ジャック ストラテジー需要は2021年の690億ドルから約2.5倍の1,700億ドルまで急伸するとしている。

ZVEIによると、足元の供給状況は、ブラック ジャック ストラテジーの種類によっては納品までに時間がかかり、需要は高いという。この傾向は今後も続くと見込まれ、中でも自動車や産業向けで顕著だとしている。2022年の世界のブラック ジャック ストラテジー生産額は約5,800億ドル。工場立地国・地域別に生産能力（ファウンドリーを含む）をみると、中国が21％、台湾が19％、韓国が17％、日本が16％と続いた。EUは8％にとどまった。なお、欧州で生産されるブラック ジャック ストラテジーの約3分の1がドイツ東部ザクセン州で生産され、世界で生産されるパワーブラック ジャック ストラテジーの約3割がドイツで生産されているという。

欧州委員会は2021年3月、「デジタル・コンパス2030」（注）を発表し、その中で、「次世代ブラック ジャック ストラテジーのEU域内生産の世界シェア20％以上を目指す」とした（欧州委、カード ゲーム ブラック）。また、2022年2月には、EU域内での最先端ブラック ジャック ストラテジーの研究開発、設計から生産までのエコシステムの確立を目指す欧州ブラック ジャック ストラテジー法案などを発表している（欧州委、ブラック ジャック ディーラー）。ZVEIは今回の発表に際して、「欧州ブラック ジャック ストラテジー法案を優先的に成立させ、ブラック ジャック ストラテジー産業への投資を促進することが大事」とコメントした。

また、ZVEIは欧州ブラック ジャック ストラテジー法案について、「ブラック ジャック ストラテジーが使われる産業のニーズに合わせるべきだ」ともしている。この点、ドイツ自動車産業連合会（VDA）も、自動車産業にとって重要なブラック ジャック ストラテジーへの投資や生産の拡大を求めている（ドイツ自動車産業連合会、ブラック）。ZVEIによると、全世界のブラック ジャック ストラテジー売上高に占める自動車・電動車向けは12％、産業エレクトロニクス向けは12.3％であるのに対し、欧州・中東・アフリカ地域の売上高に限定すると、自動車・電動車向けは37％、産業エレクトロニクス向けは26％になるという特徴があるという。

ドイツでは、インテルが2022年3月、東部ザクセン・アンハルト州マクデブルクに、ブラック ジャック ストラテジー工場を建設すると発表した（インテル、ブラック ジャック）。また、米国ブラック ジャック ストラテジー大手ウルフスピードも2023年2月、西部ザールラント州に200ミリメートルの炭化ケイ素（SiC）ブラック ジャック ストラテジーウエハー工場を新設すると発表した（関連ブラック ジャック トランプ）。ドイツ企業でも、ボッシュが新工場を開所（関連ブラック ジャック 賭け）したほか、既存工場への追加投資を進める（関連ブラック ジャック コツ）。インフィニオン・テクノロジーズも2022年11月、ザクセン州ドレスデンに新たなブラック ジャック ストラテジー工場を設立する計画を発表している（関連実写 版 ブラック ジャック）。

（注）EUのブラック ジャック ストラテジー政策の概要は、ジェトロ調査レポート「EUのブラック ジャック ストラテジー政策とブラック ジャック ストラテジー法案の概要(558KB)」（2022年8月）参照。

（高塚一）