ブラック ジャック ランキング、EVは昨年の販売数超え

インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）は9月13日、8月の国内自動車統計を発表した。8月の販売台数（卸売り）は9万6,956台で、前年同月比で約16％増となった（添付資料表参照）。2022年1～8月の販売台数合計は65万8,232台で、前年同期比では約21％増加だった。

販売台数をブランド別にみると、首位はトヨタの3万844台（前月比約5％増）で、1～8月の累積販売台数に占めるシェアは約32％だった。ダイハツは1万5,339台（約4％減）、ホンダは1万1,427台（約19％増）、三菱自動車は9,700台（約21％増）、スズキは8,064台（約8％増）となっている。

8月の自動車生産台数は13万9,120台（前年比約37％増）、完成車の輸出台数は4万3,710台（前年比約2.3倍）だった。

8月の自動車販売を後押ししたのが、首都ジャカルタ近郊で8月11日から21日まで開催された自動車展示販売会「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）」だ（2022年8月19日記事参照）。GIIAS来訪者は約38万5,000人、成約額は11兆7,400億ルピア（約1,127億円、1ルピア＝約0.0096円）に上る。ガイキンドのヨンキー・スギアルト副会長は「自動車の販売状況は改善されつつあり、新型コロナ禍以前のレベルに近づいている」とした上で、2022年の自動車販売台数目標は年初から変わらず、90万台とした（「コンタン」9月11日）。

バッテリー電気自動車（BEV）やハイブリッド車を含む電気自動車（EV）の1～8月の販売台数は3,297台となっており、2021年の販売台数（3,193台）を既に上回っている状況だ。GIIASでは、中国大手メーカーの上汽通用五菱汽車（ウーリン）のEV「Air ev」（注1）が展示された。同車は8月の1カ月間のみで821台が販売されている。また、韓国の現代自動車は当地で「Ioniq 5」（注2）の生産を2022年から開始したが、1～8月の累計販売台数は686台となっている。

（注1）「Air ev Standard Range」と「Air ev Long Range」の2タイプ。

（注2）「Ioniq 5 Prime Regular」や「Ioniq 5 Signature Regular」など5タイプ。

（上野渉）