政府、5隻目のFSRUの詳細を発表、グリーン水素インフラ整備も進む

ドイツ連邦経済・気候保護省は9月1日、政府がチャーターする5隻目の浮体式LNG（液化天然ガス）貯蔵・再ガス化設備（FSRU、注1）の詳細を発表した。再ガス化容量は年間最低50億立方メートルで、2023年第4四半期に稼働する予定だ。設置場所は、既に1隻の設置が予定されている、ドイツ北部ニーダーザクセン州ウィルヘルムスハーフェン市だ（2022年5月17日記事参照）。

船舶所有者は米国のLNG企業であるエクセレレート・エナジーで、同FSRUの提供や技術上の運営、その他の必要なサービスを提供する。世界的なグリーン水素（注2）企業であるトリー・エナジー・ソリューションズ（TES）、ドイツのエネルギー大手エーオン、フランスのエネルギー事業大手エンジーが提携する。エンジーは経済・気候保護省に代わって、FSRUのチャーターやLNG供給の一部を担当し、TESはFSRUの開発や運営を担当する。

また、TESはウィルヘルムスハーフェン市において、荷受けターミナル、貯蔵施設、ゼロエミッションの酸素燃焼発電プラント（注3）を含むグリーンエネルギーハブを開発中だ。それに向けて、TESおよびエーオンは2022年3月、グリーン水素の戦略的提携に関する覚書（MoU）を締結した。TESは同ターミナルの稼働までの間だけ、LNGの荷下ろしを行い、FSRUの稼働後12カ月以内にグリーン水素の円滑な輸入への統合を目指している。TESによると、2025年に水素の荷下ろしの開始が可能となる。5隻目のFSRUは5年間チャーターされるが、グリーンエネルギーハブの稼働までの期間限定で運営される予定だ。

なお、2023年・2024年の冬季までに連邦政府がチャーターするFSRU5隻により、年間の再ガス化容量は最低250億立方メートルになる（添付資料表参照）。合わせて、民間コンソーシアムが主体となりチャーターするFSRU1隻により、最低45億立方メートルの再ガス化が可能になる。このため、2021年のガス需要905億立方メートルを基準とすると、FSRU6隻で、ドイツで必要な天然ガスの需要の約3分の1がカバーできる。

（注1）Floating Storage and Regasification Unitの略。陸上にLNG基地をつくらず、貯蔵・再ガス化設備を加えた専用船を洋上に係留する。

（注2）再生可能エネルギー由来の電力を利用して、水を電気分解して生成される水素。製造過程で二酸化炭素（CO2）を排出しない。

（注3）空気から窒素を分離し、純酸素で炭素を含む燃料を燃焼する方法。通常、空気燃焼法では燃焼による排ガス中に高濃度の窒素が含まれるが、酸素燃焼法では排ガス中に窒素が含まれないため、CO2の濃度が高くなる。ゆえに比較的容易にCO2の分離・濃縮が可能になり、CO2回収・利用・貯留（CCUS）の効率化ができる。

（ベアナデット・マイヤー）