2019年の乗用車生産台数はアフリカ1位、新車販売は前年比6.8％減

モロッコ自動車輸入者協会（AIVAM）の7月の発表によると、2020年上半期（1～6月）の新車販売台数は4万5,774台となった。新型コロナウイルス感染症が経済にも影響を及ぼし、前年同期の8万735台と比べると43.3％減と落ち込んでいる。ただし、前年同月比では4月が86％減、5月が83％減、6月が33％減とマイナス幅が小さくなり回復基調にはある。

また2019年の自動車の生産台数を国際自動車工業連合会（OICA）の統計でみると、39万4,652台（乗用車36万110台、商用車3万4,542台）となった。モロッコの乗用車生産台数はアフリカ大陸で1位（2位が南アフリカ共和国34万8,665台）となっている。2019年（1～12月）の新車販売台数は、AIVAMによると16万5,918台となり、2018年の17万7,300台から6.8％減となった。メーカー別の新車販売台数トップ10（2019年1～11月）は、ルノーがモロッコの工場で生産しているダチアとルノーが上位を占めた（添付資料表参照）。

モロッコではルノーがタンジェとカサブランカの工場で自動車（乗用車、小型商用車）を生産しているほか、2019年9月から新たにグループPSAがケニトラの工場で「208」モデルの生産を開始した。

ルノーの2019年の生産台数は39万4,902台（前年比7,248台減）となった（プレスブリーフィング2020年1月14日）。内訳はタンジェ工場で30万3,558台（同1万5,042台減）、カサブランカ工場で9万1,344台（同7,794台増）だった。生産台数のうち93％に当たる35万1,514台が74カ国に輸出された。

グループPSAは2019年9月中旬に生産を開始し、年内で8,373台に達した（「LE MATIN」2020年5月3日）。同社は今後、同工場の生産能力を年間20万台まで拡大することを目標としている（関連ブラック ジャック web）。

（石橋洋一郎）