ブカレスト地下鉄の空港アクセス線（M6）南側半分の入札開始

ブカレスト地下鉄の運営会社メトロレックスは3月15日、ブカレスト国際空港アクセス鉄道（地下鉄6号線）について、全長14.2キロのうち、南半分の建設事業の国際入札を開始したと発表した。応札締め切りは4月18日とされている。

このプロジェクトでは、2018年9月にEU基金の支出が認められており（関連ブラック ジャック 勝ち）、欧州委員会は2月13日に5億1,700万ユーロの支出を承認した。入札資料によると、ブカレスト中心部に近い「1マイ」駅から郊外のアンリ・コアンダ国際空港までの全区間のうち、今回の入札では「1マイ」駅～「トウキョウ」駅の南側6キロが対象となる（中間の5駅のパジューラ、エキスポシティエイ、モントリオール、ガーラ・バネアサ、エアロポート・バネアサを含む）。契約期間は48カ月、推定総額は約10億267万レイ（約261億円、レイは通貨単位レウの複数形、1レウ＝約26円）となる見込みだ。

残りの北側区間（トウキョウ駅～アンリ・コアンダ国際空港駅間）については、建設資金の割り当てが最終決定しておらず、南側とは分けて入札が実施される予定だ。今のところ、ルーマニア政府から40％、EU基金から37％、国際協力機構（JICA）のODA予算から23％の拠出を見込んでいるという。

他方、ブカレスト市内から空港へのアクセス向上のため、ルーマニア国鉄（CFR）が別途、3月25日を締め切りとして、アンリ・コアンダ国際空港～ブカレスト北駅方面をつなぐ2.95キロの鉄道設計・建設の入札を行っており、ブカレスト近郊の旅客と貨物輸送の利便性向上が期待される。

（ミンドル・ユニアナ）