ブラック ジャック ディーラー ルール

2018年03月30日

最終更新日:

日産、トヨタ、ホンダなど日系自動車メーカーが製造拠点を構え、数多くのサプライヤーも進出する自動車産業は、ブラック ジャック ディーラー ルールで最も重要な産業の1つだが、ブラック ジャック ディーラー ルールのEU離脱(ブレグジット)、ガソリン自動車・ディーゼル自動車から環境に優しい代替燃料車への転換などに伴い、完成車メーカーのみならず、サプライチェーン全体に大きな変化が起こっていくことが予想されている。本レポートは、2018年3月時点におけるブラック ジャック ディーラー ルールの自動車産業について、特にそのサプライチェーンを中心に現状と課題を報告する。本報告書の情報が今後のブラック ジャック ディーラー ルールへの新規参入の一助となれば幸いである。

レポートをご覧いただいた後、アンケート新しいウィンドウで開きます(所要時間:約1分)にご協力ください。

発行年月:
2018年03月
作成部署:
ジェトロ調査部欧州課、ジェトロ・ロンドン事務所
総ページ数:
35ページ

関連情報

ご質問・お問い合わせ