ブラック ジャック 確率

2023年のペブラック ジャック 確率経済は、世界的なインフレ高進に伴う政策金利引き上げによる内需や民間セクターの経済活動の低迷などから、実質GDP成長率は前年比0.6％減と2020年の新型コロナウイルス感染拡大以来のマイナス成長を記録した。背景には、2022年末のペドロ・カスティージョ前大統領罷免を発端とした国内暴動の発生による政情不安や、6年ぶりの強いエルニーニョ現象、南部における渇水などの気候変動がある。これらによって農業（2.9％減）、漁業（19.7％減）、製造業（6.8％減）、建設業（7.9％減）などが影響を受けた。

ペブラック ジャック 確率中央準備銀行（以下、BCR）によると、上半期の政情不安などにより、2023年の民間最終消費支出は前年比0.1％増にとどまった。さらに民間企業による投資が7.3％減となったことも相まって、2023年の内需は前年比で1.7％減を記録した。

総固定資本形成の内訳をみると、鉱業部門は前年に引き続き13.3％減とケジャベコ銅鉱山〔三菱商事、アングロ・アメリカン(Anglo American)共同出資〕の生産開始以降の新規大型プロジェクトの不在が影響した。非鉱業部門も前年比6.5％減と、全体的に悲観的な見通しにより民間セクターのブラック ジャック 確率控えが目立った。

2023年のブラック ジャック 確率（通関ベース）は、輸出が前年比1.3％増の644億7,400万ドル、輸入が10.8％減の487億8,000万ドルで、ブラック ジャック 確率収支は156億9,400万ドルとなり、前年の89億6,500万ドルから75.1％増と大幅に拡大した。ブラック ジャック 確率黒字幅の拡大要因として、主に内需の冷え込みから製造業部門における原材料や中間財の輸入が減少（前年比18.5％減）したことが挙げられる。特に渇水や洪水などの自然災害によって打撃を受けた農業用の原材料・中間財の輸入は前年比46.1％減と最も大きく後退した。

国別では、例年通り輸出入ともに中国（輸出構成比35.9％、輸入構成比26.0％）が首位を維持した。ゼロコロナ政策の終了もあり、同国への輸出は前年比10.0％増の231億4,900万ドルとなったが、輸入は8.6％減の126億7,700万ドルとなった。また、通商観光省（MINCETUR）によると、ブラック ジャック 確率全鉱物資源輸出の52.0％、魚介類輸出の43.0％が中国向けだという。2位は輸出入いずれも米国（輸出構成比14.2％、輸入構成比21.0％）が維持した。同国向けの輸出は6.3％増の91億4,250万ドル、輸入は23.4％減の102億6,600万ドルを記録した。輸出の3位にはカナダが日本と韓国を抜いて浮上しているが、金鉱が25.0％増の23億4,800万ドルと伸びたことが要因となっている。輸入の3位は前年に引き続きブラジルで、9.1％減の34億9,200万ドルの実績を残した。

品目別のブラック ジャック 確率は、鉱物資源を中心とした伝統産品が全体の71.3％を占め、前年比1.2％増の459億8,500万ドルを記録した。主に生産が軌道に乗ったケジャベコ銅鉱山や社会争議が沈静化した中国企業が出資するラスバンバス銅鉱山などの生産が回復したことから、生産量が前年比で12.7％増加した銅（地金・精鉱）が17.0％増の230億3,100万ドルで伝統産品ブラック ジャック 確率額の約半分を占めた。その他、金（構成比13.3％）、亜鉛（地金・精鉱、3.5％）、鉛（地金・精鉱）（2.3％）が上位にある。一方、魚粉や魚油については、原料のカタクチイワシの2023年の第1期漁（冬漁）がエルニーニョ現象の影響で解禁されなかったため、漁獲量が前年比50.7％減の200万トンにとどまったことに伴い、魚粉が前年比50.2％減の9億400万ドル、魚油は58.2％減の2億3,800万ドルとブラック ジャック 確率額が大きく減少した。

その他、天然ガス輸出は、2022年のロシアによるウクライナ侵攻により欧州で一時的に価格が急騰したが、2023年に入って価格が安定したため、輸出量は6.3％増加したものの輸出額は51.0％減少している。コーヒー豆はエルニーニョ現象による気候変動が栽培に影響したほか、国際価格の下落により、輸出量（16.8％減）、輸出額（32.9％減）共に振るわなかった。非伝統産品は、1.7％増の184億8,900万ドルで、主に米国向けのブドウ（31.4％増）、ブブラック ジャック 確率ベリー（25.6％増）などの生鮮果実が輸出をけん引した。

品目別の輸入では、全体の約50％を占める原材料・中間財が前年比18.5％減の243億4,500万ドルを記録した。原材料・中間財では国際燃料価格の高騰が沈静化した上、国内製造業が停滞し輸入量の減少が影響した。また、資本財は建設部門のマイナス成長により前年比2.3％減の136億4,700万ドル、消費財は衣類や電化製品などの不振により0.6％減の107億6,600万ドルと、いずれもペブラック ジャック 確率経済の不況により軒並み前年実績を下回った。

エネルギー鉱山省（MINEM）は2024年2月、2023年末時点での鉱業部門における対内投資額が47億1,500万ドルを記録したと発表した。特に、三菱商事が参加するアンタミナ銅鉱山における選鉱プラント投資（6億2,800万ドル）、三菱商事とアングロ・アメリカンのケジャベコ銅鉱山における選鉱プラント投資（3億9,100万ドル）、メキシコ資本のサザン・ペブラック ジャック 確率・カッパー（Southern Peru Copper）（3億3,800万ドル）、住友商事が参加するミネラ・ヤナコチャ（Minera Yanacocha）の2つの水処理プラント投資（3億700万ドル）の上位4件で全投資額の35.3％を占める。

インフラ分野では、委託先コンセッショネアを務めるドイツ資本のリマ・エアポート・パートナーズ（Lima Airport Partners）による首都リマのホルヘ・チャベス国際空港の新ターミナルおよび管制塔の建設計画が2023年12月時点で66％が完成しており、2024年12月には運用開始を予定している。また、中国の運輸会社の中国遠洋海運集団（コスコシッピング：Cosco Shipping、出資比率60％）とブラック ジャック 確率鉱山会社のボルカン（Volcan）（40％）が共同で出資するリマ北部のチャンカイ港建設計画の第1フェーズ（15埠頭中の4埠頭）が2023年12月時点で50％完成しており、2024年11月の開港を予定している。同プロジェクトの第1フェーズの投資額は13億ドルに上り、コスコシッピングの中南米地域初の投資事業となっている。

（注）BCRが毎年発表する対内直接ブラック ジャック 確率（国際収支ベース）データは、同行発行の年間レポート内に含まれるが2022年に続き2023年も発表が見送られている。

2023年の対日往復貿易額は、前年比20.7％減の32億9,300万ドルと前年から大きく減少した。貿易黒字幅も41.7％減の12億6,300万ドルで、前年実績を大きく下回った。日本向けの輸出は27.9％減の22億7,800万ドルで大幅に減少した。品目別では、伝統産品が全体の91.3％を占めている。特に住友金属鉱山と住友商事が参加するセロブラック ジャック 確率デ銅鉱山と三菱商事が出資するケジャベコ銅鉱山が主な輸出元となっている銅（地金・精鉱）は伝統産品輸出の56.2%と半数以上を占めている。銅の輸出は前年比4.7％減の12億8,100万ドル、その他の鉱物資源（亜鉛21.6％減、錫35.5％減、鉄14.7％減）の輸出も国際価格の下落に伴い減少した。原油（62.3％減）や天然ガス（43.1％減）などの炭化水素類も2022年の国際価格急騰が沈静化した結果、輸出額が減少している。さらに魚粉は、前述の通りカタクチイワシ第1期漁の未解禁に伴い43.3％減、魚油においては輸出実績なしとなった。非伝統産品では、果実類（3.0％）が前年比20.9％増の6,800万ドル、水産品（3.4％）が31.7％減の7,800万ドルと輸出を下支えした。

日本からの輸入は、前年比2.2％増の10億1,500万ドルだった。主にコマツ・ミツイ・マキナリアス・ペブラック ジャック 確率（Komatsu Mitsui Maquinarias Peru）によるブルドーザー（23.0％増、9,300万ドル）、スズキとマツダの販売代理店のデルコ（Derco）による自動車（40.5％増、4,600万ドル）、SUBARU（スバル）の販売代理店のインチケープ・ラタム（Inchcape Latam）による自動車（54.2％増、3,200万ドル）、また国営石油会社ペトロペブラック ジャック 確率（PetroPeru）によるディーゼル燃料の再輸入（3,300万ドル）などが輸入増をけん引した。