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在与 IMEG 市场领导者和董事的一系列持续对话中, 科里·斯托特与主持人乔·佩恩讨论交通市场. 科里谈到了几个主题, 包括联邦政府于 2021 年底提供的大规模基础设施资金迄今为止的影响.  

“除了维修和保养工作, 大多数项目已处于规划阶段,我们正在看到这些项目正在招标, 两年后,”他说. 劳动力短缺加剧了进程的放缓. “国家机构必须分配合同,他们……;人员短缺; 顾问必须做好自己的工作,而且他们’人员短缺; 然后承包商必须完成工作,但人手短缺. 但它正在到来,我们开始看到越来越多的建设工程随处可见.”  

科里还谈到了公众参与的重要性, 召开虚拟社区会议的有效性, 以及目前用于帮助驾车者和行人可视化和理解基础设施项目的技术. 在这样一个项目中, IMEG 创建了一个 3D 渲染和天桥视频(右上图),展示了联合收割机轻松穿过拟议的乡村环岛. 这减轻了农民的担忧,因为他们可以“看到,像联合收割机这样大的东西穿过十字路口时,十字路口运行得很好.” 公众参与:联合收割机和环岛  

至于未来, 科里表示预计高速公路沿线会出现更多电动汽车充电站, 和, 有一天, 无人机作为个人交通工具和商业手段的兴起. “我不……”;不知道那是什么’将对基础设施造成影响, 但看看事情会如何发展会有点令人兴奋.” 

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