微表层可以延长道路的使用寿命 博鱼(中国)官方网站登录入口

作者：约书亚·普拉瑟

微表处已成为一种流行的道路改善博鱼(中国)官方网站登录入口，因为它是延长道路寿命的一种经济有效的方法. 市政当局喜欢它，因为它可以在一天中的任何时间快速安装; 固化不依赖于温度; 设置速度很快 — 道路可在 10 分钟内重新开放供行人通行，仅需半小时即可重新开放车辆通行.

什么是微表面?

这是一种保护性密封层，用于结构健全但有裂缝或车辙的道路的预防性维护. 它’通过涂上一层薄薄的乳化沥青来完成, 聚合, 矿物填料, 还有路面积水. 它可用于修复轻微裂缝和车辙（最多 1.5 英寸深), 改善防滑表面, 并恢复均匀的黑色. 治愈后, 它将抵抗进一步的路面推挤和车辙.

流程是什么？

土木工程师将测量道路, 考虑到其宽度, 车辙深度, 和肩部状况. 他们将使用该数据来计算需要多少课程, 草稿框宽度, 和表面层宽度.

材料承包商将及时发送材料, 足以重新铺设一天的道路工作. 需要将其储存在工作现场附近的区域.

铺设微表面是一个流畅且平稳的过程, 与在一台机器上混合的产品. 微表处卡车将沿道路行驶最多三遍：车辙, 划痕, 和地面课程.

在此过程中, 车辙框通常为 5 英尺到 6 英尺. 刮擦路线会在中心线和沿路肩留下间隙, 在表面过程中将被压成光滑表面. 现场检查员将跟踪所使用材料的数量, 注意路肩以保持道路上的微表面, 并注意 2 英寸规格之外的重叠.

成本和生命周期

微表面处理费用约为 50 美元,000 至 70 美元,000 一英里, 比浆料或碎屑密封更贵, 但低于沥青覆盖层的价格. 与传统的表面重修方法相比, 它使用的原材料大约减少了 35%, 并且可以将道路的寿命延长五到十年. 也是一个更环保的选择. 微表面已被发现可减少 44% 的温室气体和 54% 或更多的能源消耗, 与传统的表面重修方法相比.

虽然它无法修复大面积裂缝或增加道路的结构能力, 市政当局发现这是一种延长道路寿命的经济高效的解决方案.

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