英鉄道業界で日系企業の新規受注、英政府は再国有化に向けた計画も発表

日立レール（注1）は12月6日、英国の鉄道運行会社ファーストグループ、車両保有会社エンジェル・トレインズとの間で、鉄道車両の調達・リース契約を締結したことを発表した。14編成の車両で、計70両を受注した。今回納品する車両は電化区間専用の車両、またはバッテリーかディーゼルエンジンを搭載したバイモードの車両となる。車両はイングランド北東部のニュートン・エイクリフで製造し、保守も日立レールが行う。10年のリース期間で契約総額は5億ポンド（約975億円、1ポンド＝約195円）と見込まれる。新設が発表されたロンドン～ウェールズ南西部カーマーゼン間ルート、また既存ルートの増車に充てる。

また、東京メトロ、住友商事、英国バス・鉄道運行会社ゴーアヘッドの合弁会社GTSレイル・オペレーションズは11月19日、ロンドン交通局から、ヒースロー空港～ロンドン中心部～東部を結ぶエリザベスラインの運営事業を受注した。東京メトロがブラック ジャック トランプ やり方鉄道路線の運営事業に参画するのは初めてだ。住友商事にとっても、初の英国での鉄道運営事業への参画となる。契約期間は最長で9年半。2025年5月に運営事業を開始する。

一方、英国政府は12月4日、鉄道ネットワークの再国有化に向けた計画を発表した。2024年旅客鉄道サービス法案が成立したことを受け、2025年秋までにイングランド南部と東部の3社を再国有化する。遅延やキャンセルが多発している鉄道の信頼性を高め、利用率を上げることで、経済成長に貢献するとしている。

調査会社イプソスが2024年3月に発表した意識調査によると、鉄道会社は料金に見合ったサービスを提供しているかとの問いに、42％がそうは思わない（注2）と回答。そう思うと回答したのは19％（注3）にとどまった。

（注1）日立製作所の鉄道システム事業を担うグループ会社。

（注1）英国の16～75歳の2,174人を対象に、2024年2月2日～6日に実施。「料金に見合ったサービスを提供している」という意見への同意の程度を0～10の11段階で評価。「強く反対」または「反対」（下から4段階）と回答した割合を合計。

（注2）「強く同意」または「同意」（上から4段階）を合計。

（野崎麻由美）