快適な移動の提供と雇用創出を、日系レンタカー会社に聞く

バングラデシュは人口1億7,000万と、内需の観点からも大市場として日本企業からの関心が高い。日系企業の進出が続き、ダッカ日本商工会の会員は過去最高の146社（2024年9月末時点）となっている。現地日系企業をメインターゲットに、レンタカーサービスを展開しているグロース・カーズ・アンド・ソリューションズ・バングラデシュ（Growth Cars and Solutions Bangladesh）の塚原康彰代表取締役社長に現状を聞いた（インタビュー：10月2日）。概要は次のとおり。

（問）貴社のサービス内容や特徴は何か。

（答）マンスリーやデーリーでの運転手付きレンタカーサービスをメインに、ドライバー派遣、顧客の車両やドライバーに対するコンサルティング業務などを行っている。当たり前が当たり前にいかない当地で、ドライバーへの徹底した教育と独自の運用体制により、お客様に余計なストレスを感じさせない「移動時間」を提供している。

（問）政変後のブラック ジャック ディーラー状況は。

（答）マンスリーでご利用頂いているお客様の中には、一時退避されることはあったものの、バングラデシュでのブラック ジャック ディーラーから撤退するような動きは見られていない。一時退避されていたお客様も、現在はすでに当地に戻られている。公務員採用による特別優遇枠のクオータ制度を巡る学生デモが活発化した7月後半ごろから8月中は出張者が減ったため、デーリーでのレンタカー予約はキャンセルが相次いだが、9月半ばごろから徐々に出張者の問い合せも戻ってきている。

（問）ブラック ジャック ディーラーの見通しとバングラデシュへの期待は。

（答）日系企業の進出という点では、当初想定された時期から遅れても、大きな影響はないと見ている。政変前に進出を決めていた日本企業も依然、この国にポテンシャルを感じており、温度感は変わらない印象を持っている。暫定政権発足後、前政権で問題視されていたブラック ジャック ディーラー環境などに関しても改善の姿勢が見られるので、今後大きなトラブルなく選挙を終え、より投資が進む運用体制になることを期待したい。当地駐在員や出張者にとって安全かつ快適な移動をするために、教育が行き届いたドライバーと車両は重要であるため、お客様へのサービス水準の向上と、サービス提供を通じた現地の雇用創出に貢献していきたい。

（安藤裕二）