ドイツのスタートアップ、カード ゲーム ブラック ジャック

ドイツのスタートアップでカード ゲーム ブラック ジャック技術のバイ・テクノロジー（Vay Technology）は2月6日、カード ゲーム ブラック ジャックしたと発表した。今回の公道での試験走行は、2022年12月にハンブルク市（州に相当）当局から無人走行の許可を取得し、あらかじめ設定されたルートで行われたもの。

バイ・テクノロジーはベルリンに本社を置き、顧客がアプリから安価に電気自動車（EV）の配車を依頼できるドア・ツー・ドアのモビリティーサービスの構築を目指している。具体的には、専門の訓練を受けた運転手「テレドライバー」がハンブルクにあるテレドライブステーションから、車載カメラの映像や音声から交通状況を把握しながらカード ゲーム ブラック ジャックを行う。遠隔操作で車両を利用客のもとに配車、利用客は自らの運転で目的地に向かい、目的地からは再びテレドライバーが運転を引き継ぐ。駐車場探しの時間と手間が省略できる（同社によるサービス紹介映像）。コスト面では、カーシェアリングと同程度の価格帯とすることで、長期的には自家用車の代替となる利便性の高いサービス提供を狙う。

バイのトーマス・フォン・デア・オーエ最高経営責任者（CEO）兼共同創業者は「カード ゲーム ブラック ジャックのリーディングカンパニーとして、われわれは3年以上前から、ベルリンとハンブルクの公道で車両に運転者を同乗させながらカード ゲーム ブラック ジャック操作を行う試運転を行ってきた。2022年12月にハンブルク市当局から許可を取得し、今回初めて公道での無人走行に成功した」とこれまでの経緯を説明するとともに、「新たな技術の利用が法的に可能になったという観点で、これは重要なステップであり、ドイツはカード ゲーム ブラック ジャック技術で世界をリードする飛躍的な進歩を遂げているところだ」と述べた。

ハンブルク市のアニェス・チャークス運輸・モビリティー変革相は「バイのカード ゲーム ブラック ジャックサービスは、駐車場探しの必要をなくし、排ガスを出さず、オンラインで予約でき、バス停や駅から自宅までの『ラスト・マイル』の移動手段を提供するという付加価値を創出する」と期待を寄せた。

（中村容子、小川いづみ）