1～11月の港湾貨物取扱量、前年同期比0.6％増、極東でインフラ整備の動き

ロシア商業海港協会の発表（12月11日）によると、2022年1～11月のロシア海港での貨物取扱量は前年同期比0.6％増の7億6,820万トンだった（添付資料表参照）。極東でコンテナ輸送需要が増加しており、ターミナル建設などインフラ整備に向けた動きが出ている。

品目別でみると、原油が8.6％増、液化ガスが9.4％増といずれもプラスだった。コンテナ貨物は25.6％減と低迷が続いている。「インフラニュース」（12月14日）によると、極東海域に所在する海港での1～11月のコンテナ貨物取扱量は8.3％増の208万TEU（20フィートコンテナ換算）と好調で、2021年実績の192万TEUを超えた。輸出とトランジット貨物の増加が寄与した。

極東でのコンテナ貨物取扱量増加を受け、同海域に所在する港周辺でのインフラ整備計画が浮上している。沿海地方のオレグ・コジェミャコ知事は16日、2023年の投資政策の方針を発表した。この中で、民間投資家がウラジオストク、ボリショイ・カメニ、ポシェット、スラビャンカ各港でコンテナターミナル新設のため1,700億ルーブル（約3,060億円、1ルーブル＝約1.8円）を投じる動きがあるほか、2028年までに6つの物流センターを建設する計画があることを明らかにした。

11月単月のロシア海港での貨物取扱量は前年同月比7.8％増の7,362万トン。アゾフ・黒海域での取扱量増加が寄与した。同海域を通じて輸送される主な貨物には石油・同製品、石炭、穀物がある（「インフラニュース」12月13日）。

（浅元薫哉）