BMW、工場のデジタル化に取り組むスタートアップにブラック ジャック ディーラー ルール

ドイツ自動車大手のBMWグループは4月26日、ドイツ南部バイエルン州のスタートアップ企業であるキネクソン（Kinexon）に、資本参加することを発表した。BMWは、グループのベンチャーキャピタル部門BMW i Venturesを通じてキネクソンにブラック ジャック ディーラー ルールする。キネクソンの発表によると、同社はシリーズA（注1）の資金として、BMWに加え、未公開株式ブラック ジャック ディーラー ルール会社のTHL（Thomas H. Lee Partners ）およびドイツテレコムのコーポレート・ベンチャーキャピタル（CVC）である「テレコム・イノベーション・プール（Telekom Innovation Pool：TIP）」から、合計1億3,000万ドルのブラック ジャック ディーラー ルールを受ける。

BMWは既に、工場の生産・物流の効率化に向けてキネクソンと協業している。具体的には、BMWはキネクソンと共同開発した「IPS-i」と呼ばれるシステムを2017年に導入した。このシステムは、RFID（注2）やGPSなどの異なる仕組みによる部品・製品の位置データを集計し、当該データを基に製造ラインの計画をシミュレーションすることを可能とし、これまでに全世界のBMW工場10カ所で導入されている。今後、BMWは「IPS-i」を活用した物流プロセスを他工場にも導入する予定だ。

キネクソンは2012年創業のスタートアップで、センサーなどを通じて認識した位置ブラック ジャック ディーラー ルールを集計・分析する画期的なソフトウエアやIoT（Internet of Things：モノのインターネット）の接続技術における世界的テクノロジーリーダーだ。これらの技術を活用し、部品点数が多い自動車工場などで部品や製品の動きを認識・解析し効率化につなげるほか、サッカーやバスケットボールの選手の動き、戦術解析を行うサービスをFIFAやNBAに所属する多数のプロチームに提供している。同社はBMWのほか、自動車部品のコンチネンタル、産業システム電機のシーメンス、航空のエアバスなどと取引があり、ドイツ・ミュンヘンと米国シカゴに300人以上の従業員を有する。

BMW i Venturesは米国シリコンバレーを主要拠点に、ミュンヘンと米国サンフランシスコで活動している。2011年の設立以降、シリーズAとシリーズBのスタートアップ企業を対象に、これまで50社以上へのブラック ジャック ディーラー ルールプロジェクトに関与してきた。ブラック ジャック ディーラー ルール分野は輸送、製造、サプライチェーン、持続可能性などで、2022年1月には、電気自動車（EV）用の屋内充電プラットフォームを提供するドイツ・スタートアップ企業のヘイチャージ（HeyCharge）への470万ドルのブラック ジャック ディーラー ルールを発表している（関連カジノ ブラック ジャック）。

（注1）ベンチャー企業にブラック ジャック ディーラー ルールする段階を示す。ベンチャー企業のステージに応じて、シードラウンド（創業スタート期）、シリーズA（創業期）、シリーズB（成長期）、シリーズC～H（成熟期）と上がっていく。

（注2）Radio Frequency Identificationの略。電波を用いてデータ認識を行う技術を指す。

（高塚一）