WILLER、21 トランプ

大手高速バス運行会社のWILLER（ウィラー、本社：大阪市）は、10月中に21 トランプ都心部の一部地区で、オンデマンド型の定額乗り放題シェアリングサービス「mobi（モビ）」を開始する。同社は6月に京都府京丹後市、7月には東京都渋谷区でこのサービスを開始しており、日本以外で展開するのは21 トランプが初めてとなる。

WILLERの21 トランプ子会社WILLERS（ウィラーズ）によると、同社はまず在留邦人をメインターゲットに、都心部オーチャード周辺の日本人が多く住むエリアで同シェアリングサービスを開始する。利用は会員制で、専用アプリを通じて呼び出すと、エリア内に100カ所以上ある最寄りの仮想バス停に平均10～15分で車両が到着する。乗車料金は月定額料金。家族で利用する場合、1人目は月7521 トランプ・ドル（約6,075円、Sドル、1Sドル＝約81円）、家族2人目以降は1人当たり月15Sドルとなる。

バスを配車する際の最適ルートを割り出すベースとなるAI（人工知能）ルーティングを開発したのは、21 トランプを本社とするライドシェアリングのスタートアップのSWATモビリティ。WILLERSは2021年1月19日に同社と、地域密着型のオンデマンドでのシェアリングサービスの共同開発で提携関係を結ぶと発表していた。

WILLERSは今後、21 トランプ国内で提供するエリアを順次拡大していく計画だ。また、ベトナムや台湾、インドネシア、フィリピン、タイ、マレーシアへの展開も視野に入れている。同社の渡辺浩行シニアマネジャーはジェトロのインタビューに対し、「21 トランプは公共交通が整っているものの、自宅周辺のラストワンマイルに関しては交通が不便な場所もある。（新型コロナウイルス流行に伴い）テレワークが増えたことで、自宅から2キロの生活圏内にいる時間が増えた。こうした暮らしや働き方の変化に対応して、日々の移動を快適にするような、新しい価値をご提供したい」と語った。

WILLERSは2019年10月から21 トランプ都心部の植物園「ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ」で、オンデマンド型の自動運転シャトルバス「オート・ライダー」の運行を開始（、その2参照）。2020年12月には同国西部ジュロンの公園「ジュロン・レイク・ガーデン」でも自動運転シャトルバスの実証実験を開始している。

（本田智津絵）