ドイツ自動車大手、第3四半期の中国市場販売台数は前年同期比で増加

フォルクスワーゲン（VW）グループは10月29日、2020年第3四半期の販売台数を発表した。これで、BMW、ダイムラーを含むドイツ自動車大手の第3四半期の販売実績がそろった。3社ともに、第3四半期の販売台数は回復傾向にあるものの、2020年上半期の落ち込みを取り戻すまでには至っていない。特徴的なのは中国における販売台数で、3社ともに第3四半期は前年同期比で増加した。

VWグループの2020年第3四半期の販売台数（注1）は、前年同期比1.1％減の261万2,000台となった。2020年1～9月では18.7％減の650万5,000台。VWによると、第3四半期に回復をみせた大きな要因は中国市場で、第3四半期の中国における販売台数は前年同期を3％上回ったという。VWグループは、2020年通年の販売台数について、新型コロナウイルスの影響を受け、前年水準を大きく下回るとしている。また、2020年の世界の乗用車新車販売台数は前年比15～20％減、西欧は約25％減になると予測している。

ダイムラーの2020年第3四半期の乗用車販売台数（注2）は、前年同期比6.3％減の56万6,581台だった。2020年1～9月では16.7％減の144万6,086台。中国での販売台数は、それぞれ前年同期比で第3四半期23.4％増（21万3,846台）、1～9月でも5.2％増（54万1,585台）となった。一方、欧州、北米の1～9月の販売台数は前年同期比27.4％減（53万2,388台）、25.5％減（18万9,554台）にとどまった。

BMWの2020年第3四半期の乗用車販売台数（注3）は、前年同期比8.6％増の67万5,680台となった。2020年1～9月では12.5％減の163万8,316台。バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド車の販売台数は1～9月で前年同期比20.0％増の11万6,381台となり、特に第3四半期は46.6％増（5万4,719台）を記録した。地域別では、中国が第3四半期31.1％増（23万612台）、1～9月でも6.4％増（55万9,681台）だった。欧州も第3四半期は7.1％増（27万5,618台）となったのに対し、米国は15.7％減（7万8,634台）と回復のペースが遅れている。

（注1）乗用車に加えて、VWグループ内のスカニア、マンのトラック台数を含む。

（注2）メルセデス・ベンツおよびスマートの合計。

（注3）BMW、ミニ、ロールスロイスブランドの合計。地域別の数値にはロールスロイスを含まない。

（クラウディア・フェンデル、高塚一）