国産車生産の拡大傾向続く

カザフスタン自動車ビジネス協会（AKAB）によると、2018年のカザフスタンにおける輸送機器生産は前年比65％増の3万1,757台（添付資料表1参照）、うち、全体の95％を占める乗用車は81％増の3万42台となった（添付資料表2参照）。2014年以降、生産の減少傾向が続いていたが、2016年に底打ちし、2017年には1万9,217台へ拡大。2018年もそのトレンドを維持した。2015年4月に開始された国産車対象の自動車ローン補填（ほてん）プログラムの継続や、公式ディーラーを介さない輸入車の流通規制などが国産車生産を後押しした。

環境規制については、関税同盟技術規則「車両の安全について」（TR CU 018／2011）により2018年以降、ユーロ5に相当する自動車排ガス規制が全ての国産車、輸入車に適用されている。安全基準については、同技術規則により2017年以降、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、エアバッグ、アイソフィックス対応チャイルドシート（注）、昼間点灯ランプ、およびGPSと連動した車両緊急呼び出しサービス「エバック」の設置が義務付けられている。

（注）アイソフィックス（ISOFIX）は、シートベルトを使わずに車の座席にある固定金具とチャイルドシートを連結する固定方式。

（下社学）