2018年の新車販売台数は前年比3％減

オーストラリア連邦自動車産業会議所（FCAI）の発表（1月4日）によると、2018年の新車販売台数は、過去最高を記録した2017年に比べて3.0％減の115万3,111台となったものの、7年連続で110万台を超えた。セグメント別では、乗用車のシェアは32.8％となり、前年の37.8％から5.0ポイント縮小した一方、スポーツ用多目的車（SUV）のシェアは43.0％と、前年の39.2％から拡大した（表1参照）。

新車販売台数ランキングをメーカー別にみると、首位のトヨタは国内市場の18.8％を占めた。続いて、マツダ（シェア：9.7％）、現代（8.2％）、三菱自動車（7.4％）、フォード（6.0）の順だった（表2参照）。

車種別のランキングでは、トヨタ「ハイラックス」が前年比9.8％増の5万1,705台で、前年に引き続き最も売れたモデルとなった（表3参照）。次いでフォード「レーンジャ」が4万2,144台で2位となり、トヨタの「カローラ」が3万5,230台の3位、マツダの主力車種「マツダ3」が3万1,065台の4位、現代の主力車種「i30」が2万8,188台の5位だった。

今回の結果について、FCAIのトニー・ウェーバーCEO（最高経営責任者）は「2018年の新車販売数の減少は、住宅市場の価格下落、金融の引き締め、干ばつなど含め、オーストラリア経済の減速を反映したもの」と説明した。消費者の好みの傾向に関しては、「SUVは2018年に43％を占めた。前年に予想したとおり、消費者はSUVの快適さや柔軟さ、実用性を引き続き好んでいる」とした。

2019年1月も減少傾向が続く

FCAIの2月5日の発表によると、2019年1月の新車販売台数は前年同月比7.4％減の8万1,994台だった。ウェーバーCEOは「消費者の消費意欲が低下している」とし、「連邦総選挙を控えていること、不動産市況の下落、金融機関の貸し出しの引き締めなどにより、現在の経済状況は厳しい面がある」とコメントしている。

（小柳智美）