フィアットクライスラーがデトロイトに完成車の新工場を計画

米国CNBCは12月6日、関係者の話としてフィアットクライスラー・オートモービルズ（FCA）がデトロイトに完成車組立工場を新設する意向がある、と報じた。新工場ではジープ「グランドチェロキー」を製造するとされている。FCA広報担当者は、このニュースに関してコメントを発表していない。

FCAの新工場は、デトロイトで2012年に休止されたエンジン工場を転換させ、2020年の稼働を目指すとされている。また、12月7日付の「デトロイト・ニュース」紙の報道では、今回の投資はミシガン州とデトロイト市による補助金パッケージが適用されるかどうかに左右されそうだ。最近では、7月に製薬会社のファイザーが実施したカラマズーでの新施設への4億6,500万ドルの投資と今後数年で見込まれる450人の雇用増に対し、100万ドルの補助金と1,050万ドルの税控除パッケージが適用されている。

米国の新車販売で、スポーツ用多目的車（SUV）を含む小型トラックが堅調な半面、乗用車の落ち込みが顕著だ（図参照）。11月下旬には、ゼネラルモーターズ（GM）が販売不振の北米乗用車5工場における生産停止（関連ブラック ジャック ルール）と1万4,000人の雇用削減を発表した。またフォードも、「エスケープ」や「リンカーンMKC」などのコンパクト・クロスオーバーを生産するルイビルの工場から、「エクスペディション」や「リンカーン・ナビゲーター」といった大型車を生産するケンタッキーの工場への500人の配置換えを発表（11月末）したばかりだ。加えて、モルガン・スタンレーによれば、フォードが発表した110億ドルにも及ぶリストラ計画により、欧州の不採算工場を中心とした2万5,000人の雇用削減が見込まれるとも予測されている。

（河内章）