商用車に焦点、国際モーターショーがハノーバーで開催

ドイツ北部のハノーバーで9月20～27日、IAAハノーバー国際モーターショーが開催された。このモーターショーは、フランクフルトで開催される乗用車のモーターショーと交互に隔年開催され、商用車に焦点を当てている。モビリティー、輸送、ロジスティクスの各分野での展示が行われ、48カ国2,174社が出展した。出展者のうち60％が国外からだった。

国外からの出展者としては、中国からが最も多く、上海汽車集団（SAIC）、比亜迪（BYD）などの完成車メーカー7社を含む252社が出展した。2番目はイタリア（137社）で、オランダ（135社）、トルコ（126社）、フランス（101社）と続いた。日本企業も日本から4社のほか欧州現地法人などが出展した。来場者は前回を上回る約25万人となった。54カ国から2,100人以上のジャーナリストが訪れ、2日間の報道機関向け公開日には80回以上の記者会見が行われた。また会期中4日間、20のセミナーとパネルディスカッション、100人以上の講演者による大規模な国際会議が開催された。

モーターショーでは、eモビリティー（交通・運輸の電化）、デジタル化、コネクティビティー（車が外部のシステムに接続されること）、自動運転、都市物流が注目テーマだった。

eモビリティーの分野では、電気自動車（EV）の商用車が展示されていた。最寄りの物流拠点と配達先をつなぐ貨物用電動バイクは、小回りが利く、環境にやさしい短距離輸送としての活用が期待される。さらに、ブレーキを踏む際に生まれるエネルギーを高電圧バッテリーに蓄え、次回に始動する際に利用できる電動バイクも展示されていた。

デジタル化のトレンドは、トラックやバスのメーカーからトレーラー業界、大・中そして小規模のサプライヤーに至るまで、ほぼ全ての出展企業に見られた。例えば、トラックの外側のミラーが「ミラーカム（カメラモニタリングシステム）」となっている展示などがあった。

都市物流では、eモビリティーとデジタル化の双方が推進の両輪となる。オンラインショッピングの配送が増える中、運輸業と消費者の双方に高い利便性をもたらすため、小回りが利き、効率的でかつ環境にやさしい流通が求められており、こうした流通構造の構築に貢献する展示も多く見られた。

2019年9月12～22日には、フランクフルトで乗用車向け、2020年9月24日～10月1日には、ハノーバーで次回の商用車向け国際モーターショーが開催される。

（増田仁）