2017年の乗用車新規登録台数は前年比16.9％増

2017年の乗車新規台数は48万台を記録、プラグイン・ハイブリッドも順調な伸び

ポーランド自動車工業会（PZPM）によると、2017年の乗用車新規登録台数は前年比16.9%増となる48万6,352台を記録し、EUでは2016年にオランダを上回って以来、6位のベルギーに次ぐ7番目の乗用車（新車）市場となっている（添付資料の図参照）。

メーカー別では引き続きシュコダ（6.2万台）が首位だったが、前年比24.7％と大きく伸びたトヨタが前年の3位から2位に返り咲いた（5.1万台）（添付資料の表参照）。

PZPMによると、ポーランド市場での次世代自動車は全体の3.7％にとどまるものの、ハイブリッド車は前年比65％増、電気自動車（EV）またはプラグイン・ハイブリッド車は88％増と、共に大きく伸びている。ポーランドではEVの導入を促進するためのEV法も制定されている。

自動車産業の投資も好調、EV、ハイブリッド車向けの投資が加速

ポーランド中央統計局（GUS）によると、国内での2017年の乗用車生産台数は前年比7.2％減の51.4万台となった。PZPMのヤコブ・ファリシ氏によると、欧州市場においてポーランドでの生産車種の人気が低迷し、また新規モデルの生産開始もなかったため、工場で生産調整が行われた結果とみられる。

その一方で、自動車関連分野への投資は引き続き好調だ。トヨタは2017年11月、ハイブリッド用エンジンを生産するため、既存の工場に対し追加で4億ズロチ（約122.8億円、1ズロチ＝約30.7円）の設備投資をおこなうと発表、2020年からの生産を目指す。また、韓国のLG化学も2017年11月に欧州最大となる電気自動車用リチウムイオン電池の工場をポーランド西部のブロツワフに新設すると発表している。年間10万台個の生産が可能で、2018年から生産を開始する。

（イボナ・ムロチェク、小松理恵）