中東やBRICSなどEU域外市場を重視−鉄道車両大手タルゴ幹部に聞く−

スペインはEU加盟（1986年）直後から鉄道産業を振興し、高速鉄道の敷設総延長は欧州1位となった。鉄道車両メーカーは、国内経済が欧州債務危機の影響を色濃く受ける中で、いかに活路を見いだしているか。大手メーカーのタルゴで副社長を務めるマリオ・オリオル氏に聞いた（7月8日）。同氏は中東、BRICSなどEU域外での売り上げが伸びると予測している。